中国可持续食材冷链倡议企业转型试点总结：前行不止，中国可持续食材冷链探索与实践

版权所有1986熊猫标识WWF-世界自然基金会O"WWE"是世界自然基金会的注册商标WF北京代表处地址：北京市东城区花园东巷城市空间1921文化产业园3号楼5层更多信息，请访问http://wwfchina.org 我们致力于竭止地球自然环境的恶化，创适人类与自然和请相处的美好未来together possiblepanda. org 目录前言第一篇章中国食材冷链行业发展概况一、中国食材冷链行业发展现状（一）发展迈上新台阶，食材供应链产业规模持续扩大（二）巩固食材配送安全线，冷链物流需求显著增长二、中国食材冷链可持续发展新风向（一）食材冷链绿色低碳高效成大势所趋（二）可持续发展视角下食材冷链仍面临诸多挑战第二篇章中国可持续食材冷链倡议企业的转型实践一、项目背景二、ZR有限公司试点工作内睿（一）试点目标（二）现状分析（三）冷库与冷藏车减排效果预测（四）冷库及冷藏车清洁低碳转型推荐改善方法暨经验总结三、SH集团试点工作内容（一）试点目标（二）现状分析（三）冷藏车减排效果预测（四）冷藏车清洁低碳转型推荐改善方法暨经验总结第三篇章中国可持续食材冷链发展趋势与建议一、中国可持续食材冷链发展趋势（一）制冷剂未来发展趋势（二）冷库未来发展趋势（三）冷融车未来发展趋势（四）食材供应链管理模式变化趋势附录：一期转型试点企业跟踪参考文献 .01-02EOEOEO0404050607四、美库集团试点工作内容2620（一）试点目标2620（二）现状分析2680（三）冷库减排效果预测2812（四）冷库清洁低碳转型推荐改善方法暨经验总结3218五、试点工作的驱动因素与障碍因素分析3321（一）驱动因素分析3321（二）障碍因素分析3421六、试点经验的推广价值3523（一）降低企业运营成本35（二）减少碳排放，推动可持续发展35253637二、中国食材冷链可持续转型建议3837（一）推动制冷剂的管控与替代3837（二）提升车辆使用能效3938（三）降低食材损耗39BE（四）强化冷库节能减排394045 世界自然基金会世界白然基金会(World wide Fund for Nature)是在全求享有盛普的、最大的独立性非欧府环境保护组织之一，世界自然基金会在全世界超过100个国家和地区设有办公室，捐有6000多名全职员工，以及超过500万名志原者。世界自然基金会的使命是温止地球自然环境的累化，通过保护世界生物多样性、确保可再生自然资源的可持续利用、准动降低污染和减少浪费性消费的行助，创造人类与自然和凿相处的美好未来。中国物流与采购联合会食材供应链分会中国物流与采购联合会会材供应链分会作为聚焦食材供应链生态的国家级行业协会，已与上游食材生产加工、中游供应链，终端解饮零售等10000余家食材产业链上中下游企业谨立了保度链接。本着践行“有效服务政府、高效服务行业、实效照能企业“的理念，在食材供应链领域积极开展政策课言、标准制修订。行业研究、数育培训、行业交流。供需对强等工作，作为“国家政策的研究与参与者，目家标准的管理与制定者，行业数据的筛计与发布者，行业资源的整合与驻接者”，促进食材供应驻行业的健更高质发展，课题组成员主负责人员：于露秦玉鸣深题组人员：王虹月于风龙刘丹丹王影夏干量刘丽娜版权声明本报告版权仅为世界自然基金会(瑞士)北京代表处与中国物流与采购联合会食材供应链分会所有。未经我方书面许可，任何机构或个人不得翻版、复制发表、引用或再次分发他人等任何形式慢犯本机构版权。如征得本机构同意进行引用、刊发的，需在允许的范围内使用,并注明出处，且不得对本报告进行任何有悸原意的引用、删节和修改。 前言在全球气候变化的大背景下，“低碳经济"已成为推动全球经济可持续发展的核心议题。践国作为全球最大的碳排放国，其排放量占全球总量的近三分之一，因此，我国的碳减排行动对全球碳中和目标的实现至关重要。2015年，我国承诺了自己的国家自主贡献目标，随后在2020年进一步明确了"2030年前碳达峰，2060年前实现碳中和"的战略目标，彰显了作为世界大国的责任与担当。为此，我国将温空气体减排纳入“十四五”规划，从国家到地方。一系列顶层设计及配套政策相继出台，旨在切实推进减排工作。随着食材冷链市场的迅速扩张，特别是生鲜产品冷藏运输需求的激增，食材冷链的碳排问题日益凸显。“十四五冷链物流发展规划”中明确指出，“冷链物流能耗水平较高，面临着规模扩张与碳排放控制的突出矛盾。"鉴于此，食材冷链的低碳发展成为当务之急。本报告聚焦于食材冷链的关键基础设施一-冷库与冷藏车，全面分析了冷库与冷藏车的主要碳排放源，并构建了详细的碳排放量化评估模型，选取食材冷链领城的三家企业作为试点，对其冷藏车和冷库的碳足迹进行了计算。基于此，报告深入探讨了食材冷链的低碳技术应用及管理模式优化，分析了冷藏车与冷库低碳发展的可行路径，并通过对比企业当前的碳排放水平与实施低碳转型后预期的碳排放量，量化评估了低碳转型的效果。这些试点经验不仅为食材冷链企业提供了低碳发展的实践参考，更为行业低碳转型提供了有力的数据支撑旨在推动整个行业向着更加绿色、可持续的方向发展。 第一篇章中国食材冷链行业发展概况 一、中国食材冷链行业发展现状（一）发展迈上新台阶，食材供应链产业规模持续扩大伴随经济回暖趋势预期稳固，政策正面效应持续释放，供需两侧稳步向好，食材产业链供应链进一步扩容升级。据中物联食材供应链分会数据，2023年食材消费规模达到9.37万亿元，同比增长10.31%；食材流通规模达到6.10万亿元，同比增长11.78%；食材加工规模达到12.77万亿元，同比增长7.59%，2024年国家经济延续回升向好态势，生产需求稳中有升，物价总体稳定，市场信心逐渐恢复，有助于拉动食材供应链行业各环节规模的进一步增长。据国家统计局数据，2024年上半年，我国餐饮收入2.62万亿元，同比增长7.9%,（二）巩固食材配送安全线，冷链物流需求显著增长伴随食材市场规模的不断扩大，中国食材供应链行业的冷链物流需求持续提升。天眼查数据显示，截至2023年11月底，全国新增冷链企业3200余家，与2022年同期相比增加2.4%。据中物联冷链物流专业委员会数据，2023年我国冷链需求总量达到3.5亿吨，同比增长6.1%，其中食材冷链需求量达到1.3亿吨，在冷链需求逐步企稳回升带动下，冷链基础设施也在加快发展。2023年冷车保有量达到约43万辆，同比增长12.9%；冷库总量达到2.28亿m，同比增长8.3%。据链库大数据中心数据，2023年全国冷库求租面积超过280.9方m²，同比2022年总求租量增长5.76%。相关研究显示，若未来国内生产总值（GDP）维持在约6.5%的年均增长率，制冷行业有望以不低于10%的年增长率提速扩张，若国内生产总值（GDP）维持在10%的年均增长率，则制冷行业规模平均7-8年翻一番"。冷戴车数量（万辆）—增长率(%）45, 040. 038. 234. 135. 028.730.025. 02 519. 319. 115.012-010. 05. 00. 02019202020212022图1 2018-2023年其图+意车保有量及编长率数据来原：中营联净经物设专业委员会1.食材消费规模是指在个特定市场或区域内，消费端（餐饮端和零售端）对于各类食材的总消费金额。 二、中国食材冷链可持续发展新风向展韧（一）食材冷链绿色低碳高效成大势所趋政府部门加大绿色低碳食材冷链的扶持力度。2023年以来，国家部委密集出台多项政策，通过优化用能结构、加强绿色物流、提升装备技术、加强制冷剂管控和推进碳交易等，鼓励、引导食材供应链向绿色低碳转型（表1）。2023年6月，农业农村部等四部委发布《冷链物流和烘干设施建设专项实施方案》(2023-2030年），强调要聚焦农产品冷链物流设施短板，通过建设预冷冷却设施设备，以有效减少食材产后损失和流通浪费。2024年2月，发改委发布《绿色低碳转型产业指导目录（2024年版）》，进一步明确绿色物流的重点方向是绿色仓储设施（含冷库）建设、绿色物流技术设备应用等。2024年5月，国务院发布《2024-2025年节能降碳行动方案》，提出力争在2025年，在运工商业制冷设备、家用制冷设备、通用照明设备中的高效节能产品占比分别达到40%、60%、50%。这将促使食材供应链行业增加对高效节能冷链设备的应用，减少能源消耗。表12023年以案国家部要准动食材供应链向绿色怀碳转型的相关政策陵市时间发市机构细关内事节意】《2024-2025年节他降[2024.5丨国务院【在运工商业制冷设备，家用制冷设备、|碳行动方案》1通用照明设备中的商效节能产品占比11分别选到40%、60%、50%。《绿色低碳型产业|2024.21发改表「明确绿色物流的重点方向是绿爸企能|10）！1【设施（合冷库）建设、谭色粮食仓储物！版) >1沈设施建设和运管、源色物流技术设备1应用等《温室气体白思减排|2023.101生券年境部「推进白恩减排交导市场建设工作「《美于趟续做好农产|2023.7L「农业农格部品产地冷藏保鲜设施【建设工作的遗知》--【《净链畅流和烘于设|2023.6|农业农村部，发改丨聚焦农产品冷链物流设施短板。建设报丨，地建设专限实道方累》！1委，财政部。由格；净举督设施设务，有效减少合村产后新」()资源部失和流通滚费《关于印发（碳达降碳2023.4“国案标准委等十，明确制定碳适峰碳中和标准体系，强调【中和标准体累建设者|1一部门|重点制修订供应链等绿色低碳评价、环【离）的理如）伴随政策的出台，绿色低碳高效已成为食材供应链的必然发展趋势，它不仅关乎环境保护，更是行业转型升级、实现高质量发展的必由之路。从环境保护角度来看，食材供应链减碳节能潜力巨大。根据世界银行分析，每年食物、快销等供应链活动产生了全球半数以上的温室气体排放。其中，食材冷链流通产生的排放量可达全球温室气体排放量的4%。根据国际制冷协会数据，2021年，由于制冷不足而造成的食物损失将产生约10亿吨CO2，约占全球CO2排放总量的2%。从行业发展来看，食材供应链绿色低碳转型符合提升产业链供应链现代化水平、推动高质量发展的内在逻辑。一方面，通过提高能源效率和资源利用率，减少浪费，企业可以显著降低运营成本。同时，实施绿色低碳策略可以提升企业品牌形象，实现品牌增值；另一方面，随着国内推进碳达峰碳中和，加上海外上市对于环境、社会和治理（Environmental、SocialandGovernance，简称E5G）披露要求不断增高，食材冷链实践绿色，低碳的路径逐渐丰富多样， 43. 02023 L11 0'5830.025. 0*0S12. 910. 05. 00. 0 绿色低碳正在成为企业参与全球供应链竞争的重要础码。减损是实现食材供应链绿色低碳高效的重要一环。在食材供应链中，减少在生产、运输和储存过程中的损耗至关重要。国家食物与营养咨询委员会、中国农业科学院发布的《2023年中国食物与营养发展报告》显示，2022年我国共损耗浪费4.6亿吨食物，其中收获后处理这一环节损失较为严重，达到1.57亿吨。通过实施有效的减损策略，企业有较大潜力进一步提高供应链效率，减少碳排放。【二）可持续发展视角下食材冷链仍面临诸多挑战近年来，中国食材冷链企业在可持续发展道路上已取得一定进展，展现出向绿色、低碳转型的积极态势，但仍然存在供应链含碳量高、技术创新应用不足、绿色供应链管理水平不高等问题。在制冷设备方面，存在高能耗、高碳排放问题。食材冷链装备主要包括储存周转用冷库、冷加工的制冷设备和相关装置、物流装备如运输配送的冷藏车、保温箱以及容售用制冷设备等。其中，制冷是冷库能源消耗和电网负荷增加的主要因素之一，在冷库中约70%的能耗源于制冷系统(2)。当前，我国企业主要使用R134a。R404A等第三代制冷剂，均对臭氧层破坏和全球变暖有不同程度的影响。据中国制冷学会数据，若以2030年全国冷库总容量1.5亿吨作为测算基础，全部采用第三代氮利昂R507A的制冷系统与全部采用NH3+C