核心观点与关键数据
4月销量表现:比亚迪4月共销售乘用车37.1万辆,同比增长19%,环比基本持平;其中纯电销售19.6万台,同比增长46%,环比增长18%;插混销售17.7万台,同比基本持平,环比下降14%。王朝海洋网基本盘表现稳健,4月销售34.5万台,同比+16%,环比+1%;汉L、唐L正式上市,分别销售1.0万、1.1万台。高端品牌增长亮眼,腾势品牌销售1.5万台,同比增长38%,环比增长22%;方程豹品牌销售1.0万台,同比增长376%,环比增长25%;仰望品牌销售135台。出海持续创新高,4月海外新能源销售7.9万辆,同比增长93%,环比增长9%,主要受新车型上市和新增滚装船投入使用等影响。
财务预测与估值:预计公司2025-2027年归母净利润分别为552.1、643.9、812.4亿元,对应当前市值PE分别为19.4、16.7、13.2倍。维持6个月目标价454.25元/股,对应2025年25xPE,维持“买入-A”评级。
风险提示:新能源汽车行业竞争加剧;新品推进力度不及预期等。
研究结论
基本盘再上台阶:公司规模及成本优势有望持续凸显,智驾下放到10万级车型上强化产品竞争力,有望驱动量利齐升。
高端化持续突破:汉L、唐L、腾势N9等新车型有望拉动销售结构持续升级、带来较大的盈利弹性。
出海布局加速:随着海外车型矩阵不断丰富、产能布局与渠道搭建完善、自有运力提升,预计2025年出口有望延续高速增长,由于海外车型售价较国内明显较高、盈利性更好,有望贡献业绩增量。