别克E5用户画像、战胜因及竞品分析报告

别克E5用户画像、战胜因及竞品分析报告 成熟高知家庭最爱，奥特能平台的高安全性深受认可 别克E5：成熟高知家庭最爱，奥特能平台的高安全性深受认可 1.别克E5用户主要来自高知的成熟家庭，70.4%为本科及以上学历，均龄36.2岁，31-45岁合计占比67%，75.9%已婚有孩，家庭年平均收入27万。他们非常注重车辆安全和质量，也看重让一家人都舒适的大空间 2.别克E5用户以增换购为主，说明它能够较好满足成熟家庭升级车辆的需求。个人层面，首购35.0%，增购30.1%，换购35.0%；家庭层面，首购15.3%，增购40.4%，换购44.3%。增换购用户主要来自通用、大众、丰田等合资品牌，其中，别克本品老用户最多。还有部分用户来自豪华车品牌(如宝马、奔驰)，他们非常信任别克的造车功底和质量可靠性 3.别克E5的核心战胜因是安全性、空间、电池和续航、质保政策、品牌，其中，安全性是用户最为重要的购买因，72.4%的用户因奥特能平台的高安全性而选择了别克E5 4.用户对奥特能平台关注度高，非常关注&很关注合计占比85.2%。奥特能平台对用户购车决策影响大，37%的用户认为有决定性影响，44.8%的用户认为有显著影响。用户最为看重奥特能平台有高标准安全设计与全方位电池安全防护，以及9亿公里电池零自燃的安全表现 5.别克E5的核心竞品是ModelY、ID.4、小鹏G6、宋PLUSEV。如果不买别克E5，21.6%的车主会买ModelY，13%会买ID.4，7.5%会买小鹏G6，6.5%会买宋PLUSEV。ModelY战败主要是因为内饰毛坯、ID.4战败主要是因为空间、小鹏G6战败主要是因为车尾难看和电池非第一梯队、宋PLUSEV战败主要是因为空间小以及用户认为比亚迪电池不如宁德时代 烹小鱼咨询CEO，《电动汽车用户联盟》创办人，专注于新能源汽车用户研究 如果您想加入“新能源用研联盟”社群，或者预约有关本报告的线上、线下交流，欢迎联系我（个人微信：472449189；邮箱：jangbaoxn@evanmeng.com），联系时请注明公司+职务+来意 目录 别•用户画像•购车动机&用车场景•关注因素&选择原因•比选车型•典型用户画像 别 调研样本情况 调研目的：为别克E5潜在用户提供一份有价值的口碑报告 •传达别克E5车主声音，为潜在用户提供有价值的购车参考 •为别克改进产品和服务提供参考，同时便于同行深度了解别克E5 调研方法：定量研究和定性研究相结合 •采用定量研究（问卷调研）和定性研究（一对一深访）相结合的调研方法 质量控制：根据车主身份验证与问卷作答情况深访配额：性别、年龄、婚姻、对比车型、购车情况 •质量控制：线上问卷调研共回收236份答卷，经过车主身份验证（需核验以下资料：APP用车信息截图）和问卷作答情况（内容逻辑、填答时间）审核去除33份无效问卷，以余下的203份有效答卷作为定量分析样本 •深访配额：根据定量数据比例选取代表主流群体的车主进行邀约，兼顾性别、年龄、婚姻、购车情况、对比车型等 别 是谁在买别克E5 •用户画像•购车动机&用车场景•关注因素&选择原因•比选车型•典型用户画像 别克E5用户是一群顾家，在意安全、空间，追求品质的高知成熟85后 基本属性 购车动机 •家用（88.7%）为主•上下班通勤（91.6%）、城市代步（66%）、短途自驾游（48.3%）为主要用车场景 •均龄36.2岁，已婚有孩家庭•本科及以上学历（70.4%）•家庭年收入约27.0万•IT业 购车偏好 重要特征 •个人层面，35.0%首购，30.1%增购，35.0%换购•家庭层面，15.3%首购，40.4%增购，44.3%换购•增换购用户对别克品牌有忠诚度 •电池安全，电池零自燃•合资品牌车身用料扎实•大空间，提升自驾游乘坐舒适性•要有三电终身质保政策 别克E5用户的人口学特征 l男性占比超九成，均龄36.2岁，31-45岁合计占比67%，85.8%已婚，75.9%已婚有孩，其中61.7%有1个子女l本科及以上学历占70.4%，家庭平均年收入27万 别克E5用户的人口学特征 l主要在私营/民营企业、国有/集体企业工作，多从事IT业l平均工作年限12.4年，66.6%为管理者，其中35.6%基层管理者，23.7%中层管理者，7.3%高级管理者 别克E5用户购置类型&拥车情况 l个人层面，35.0%首购，30.1%增购，35.0%换购；家庭层面，15.3%首购，40.4%增购，44.3%换购 l增换购用户主要来自别克、大众、丰田等合资品牌，其中，别克本品老用户最多。此外，也有部分来自豪华车品牌（如宝马、奔驰） 别克E5用户购车动机与用车场景 l上下班代步、车辆升级，旧车淘汰、节约用车成本是最主要的购车动机l家用为主（88.7%），上下班通勤（91.6%）是最核心的用车场景，其次是城市代步、短途自驾游等 别克E5用户的关注因素 l用户购车时关注因素TOP5：71.4%的用户看重安全性，56.7%的用户看重电池和续航，47.3%的用户看重空间，40.9%的用户看重质保政策，33.5%的用户看重质量l智能化不是优先级，用户对安全性的关注断层领先于其他因素，用户买车以家用为主，尤其在意电池安全 用户原声 电池安全、可靠，安全系数要高 •最主要的就是安全性，当时从网上看到很多新闻说什么电车又起火了，后来看车时，我老婆就说我们家用的话，还是安全系数为主。 实际续航里程要能开到400-500公里 •买车实际要能够开到400甚至500公里，掐头去尾标定续航700公里才够开，才会开得比较省心，不用太操心充电，不然会有里程焦虑。 大空间的SUV，提升乘坐舒适性 •我前一辆车是普通轿车，我想换个SUV，我比较喜欢自驾游，车子空间大，我们乘坐会舒适一点。 要有三电终身质保政策 •三电终身质保肯定是要有的，甭管啥东西，能有终身质保就有保障。Ø用料要扎实，要做好品控，生产技术平台要成熟•汽车背后的厂家要有好的生产工艺，做工用料上要扎实。本身生产平台技术要比较成熟。 别克E5用户的选择原因 l用户购车时选择因TOP5：72.4%的用户因安全性下单，43.4%的用户因空间下单，40.4%的用户因电池和续航下单，38.9%的用户因质保政策下单，35.0%的用户因品牌下单 l用户因安全性而选择别克E5的占比远高于其他因素，主要是因为奥特能平台电池零自燃，安全有保障 Ø奥特能平台电池安全性高，零自燃：奥特能平台的安全系数标准比较高，技术不错，它对电池的包裹性，包括用料都很好，我和我老婆比较放心，现在多多少少会在网上看到其他电车自燃或者磕到后燃起来。 空间宽敞：空间比较宽敞，后排放倒，我觉得买个床垫和被子，180身高的人斜着睡可以伸直腿。 主销三元锂电池，冬季续航有保障：E5基本是三元锂电池，冬季续航应该比磷酸铁锂好。迪子主要是磷酸铁锂，总怕冬天续航不扎实。 Ø有三电终身质保，质保限制条件比比亚迪宽松：就是奔着它三电终身质保去的。虽然现在有些车都有，但也要看权益细节，像迪子那种，我就不会买。 信任别克品牌，售后有保障：别克在我们这个城市这么多年了，以前我花20多万买过斯柯达，当时那个车也很火，后来不行了，4S店也没了。 别克E5对比车型 l别克E5主要抢占的是特斯拉、大众、比亚迪的部分市场，核心对比车型主要有ModelY、ID.4、小鹏G6、宋PLUSEV l如果不买别克E5，21.6%的用户会买ModelY，13%的用户会买ID.4，7.5%的用户会买小鹏G6，6.5%的用户会买宋PLUSEV 典型用户画像——版本：2023款臻享标准续航版 只信任合资品牌的纯电车，钟情于别克E5 兴趣爱好：跑步、喝茶性格特征：平凡、稳定 基本信息：杨先生，45岁，已婚两孩工作情况：道德与法治教师 对比车型 ModelY D空间比较小，不喜欢溜背造型D老婆不喜欢C外观符合审美C身边购买的人较多 用车场景 n通勤：送孩子上学+上下班，来回合计十几公里n自驾游：单程最远1500公里 唐DM C空间比较大D第三排空间小，有七座意义不大D后备箱空间小D空间实用性不如别克E5 购车关注 购车：名爵6换购别克E5，预算20-28万 动机：老车名爵有很多毛病，想升级车辆关注：n能源类型：关注纯电车，用车成本低n安全性：电池可靠，整车架构生产工艺要好，用料要扎实n空间：想要SUV，大空间，自驾游时乘坐舒适n品牌：纯电车不买国产，只考虑合资，合资品牌的生产平台更可靠 宋PLUSEV C车机功能更齐全，软件多，功能多D外观看着小气 首次认知 n第一次是在4S店看到天青色的展车，非常好看。它很大，看上去很稳重，不像日产车看上去薄，让人比较放心。 典型用户评价——版本：2023款臻享标准续航版 重来一次依旧会买E5，别克品牌的质量信得过 选择别克E5的原因 信任别克品牌，合资企业供应商的用料扎实、车身结构安全：我相信别克这个合资品牌。我在抖音里看过别克E5的视频，比如前后防撞梁和整个车架，还有它的用料都挺不错的，我觉得合资企业供应商可能会好一点。 气：别克E5的空间比较大，外观也挺大气，比较符合我的审美 价格符合预算：价格考虑在里面，当时买的时候不太贵，在我的预算范围内。 起步提速响应快，爬坡有劲儿：试驾时起步响应时间比较短，加速比较快。爬坡能力也不错，我以前的油车上坡就会感觉吃力，E5没这种感觉。 相信奥特能平台：奥特能平台生产的汽车可信度比较高、比较稳定，不会像国产电动汽车那样出现一系列的问题。 推荐意愿：愿意推荐 购车历程：老车名爵6有不少毛病，考虑到电车成本低，想换一辆纯电车。看过比亚迪唐、宋PLUS，正巧当时别克E5上市，专门去试驾了，试驾时加速减速、转向、刹车各方面感受都不错，最终决定购买别克E5。 Ø推荐别克E5的原因：如果现在让我重新买，我肯定还会买别克E5。别克是合资品牌，整体质量信得过，再者它的操控、空间、美观程度都还可以。 Ø品牌看法与期待：别克生产工艺比国产车高，期望别克在中国有比较稳定的销量。别克是合资品牌，它在汽车生产方面积累了很多经验，工艺水平应该比国产车高。在去年某个时间，E5这款车的性价比应该能排到所有电动车前十名。我希望别克能够在中国有比较稳定的销量和比较稳定的生产。 典型用户画像——版本：2023款臻享标准续航版 对比过ModelY和小鹏P7，最终选择了最安全的别克E5 基本信息：蔡先生，38岁，三口之家工作情况：地铁工作人员兴趣爱好：旅游、露营性格特征：稳重、安静、谦虚 对比车型 C续航扎实C朋友驾驶体验感好 用车场景 小鹏P7 n通勤：夫妻双方上下班+接送孩子，合计40公里左右n自驾游：周末周边城市自驾游，200公里内 D小鹏有过起火事件C语音交互流畅C智驾功能多，自动泊车体验好C音响音质好 购车关注 唐DM 购车：家庭增购，家有欧蓝德，预算20-30万动机：节约用车成本、方便上下班通勤关注：n安全性：家用电车安全系数要高n空间：孩子小东西多，空间要大n品牌：品牌的前身要是大厂n智能化：要有科技感，车机要流畅，要有语音交互n奥特能平台：关注度高，安全标准高 C市场占有量较大C车主可自行下载APPD对比亚迪印象差，用料不扎实D模仿别人车机功能，有廉价感C外观比较好看 理想 Bae=203C车身尺寸大C娱乐功能多、大屏多，后排可以看电视D前身是力帆汽车，品牌影响力小D理想汽车安全性低，出现过断轴、冒烟等情况C后排放倒可变床车 典型用户评价——版本：2023款臻享标准续航版 同价位车型中安全、空间遥遥领先，很推荐别克E5 选择别克E5的原因 试驾感受不错，开着很稳，车内静谧性好：主要原因是当时试驾感受很不错，我开着很稳，而且里面静音效果也不错。 外观漂亮，尤其是暮紫色亮眼：这车真漂亮，看着很舒服，再加上暮紫色很惊艳、很亮眼。 奥特能平台安全系数高：奥特