核心矛盾
甲醇走势震荡,周三跟随宏观反弹后下跌,基本面偏承压。内地部分MTO外卖甲醇,海外进口回归中。伊朗4月装船70.6万吨,5月装船40万吨速度超预期,预计全月85-95万吨,5月到港进口货大部分流入MTO,近端5月中可流通货源偏紧,6月后到货充裕后合约偏反套。外盘开工回落,非伊马油检修、特立尼达降,伊朗ZPC、卡维因为原料和管道问题降负荷。盛虹预期5.20重启,提前5-10天,传统需求MTBE开工下降较多,醋酸开工变动不大。甲醇作为中间品估值合理,缺乏有效驱动。
利多解读
港口甲醇市场情绪好转,持货商持货意愿增强,支撑月内基差走强,周内港口与内地价差略有扩大。
利空解读
现货方面,下游五一节前备货基本结束,内地甲醇市场交投氛围走弱,部分生产企业下调价格出货,低价成交尚可。港口库存方面,本周预计外轮抵港码头较为分散,到港量较为充足,预计港口甲醇库存或大幅累库。
价格区间预测(月度)
当前波动率(20日滚动):21.48%
当前波动率历史百分位(3年):60.7%
甲醇价格区间:2200-2400元/吨
行为导向情景分析
- 现货敞口策略推荐
- 产成品库存偏高,担心甲醇价格下跌:做空甲醇期货(MA2509卖出25%,建议入场区间2250-2350),买入看跌期权(MA2509P2250买入50%,建议入场区间15-20),卖出看涨期权(MA2509C2350卖出45-60)
- 采购常备库存偏低,希望根据订单情况进行采购:买入甲醇期货(MA2509买入50%,建议入场区间2200-2350),卖出看跌期权(MA2509P2300卖出75%,建议入场区间20-25)
研究结论
甲醇基本面承压,但港口情绪好转提供短期支撑,中长期看库存累积风险。建议根据库存和采购需求选择套保策略,利用期权工具降低资金成本或锁定利润。
张博(投资咨询证号:Z0021070)投资咨询业务资格:证监许可【2011】1290号当前波动率历史百分位(3年)60.7%42.8%90.6%套保工具买卖方向套保比例(%)建议入场区间MA2509卖出25%2250-2350买入看跌期权防止价格大跌,同时卖出看涨期权降低资金成本MA2509P2250买入50%15-20MA2509C2350卖出45-60MA2509买入50%2200-2350MA2509P2300卖出75%20-25