甲醇产业风险管理日报2025/11/10
核心矛盾
上周甲醇延续跌势,主要因基本面缺乏支撑。久泰停车和限气短暂提振甲醇价格,但伊朗发运增加导致01港口压力难消。尽管动力煤价格上涨,但北港煤价涨至900仍难给予河南甲醇成本支撑。伊朗高温可能推迟限气至11月下,11月发运量超预期。港口库存虽增加有限,但多为浮仓,且边库仓储费低提升定价权,库存或高位延续。区域价差显示后期港口将倒流山东,山东满额后河南市场下行。综上,01甲醇或继续下行寻找支撑,建议前期卖看涨继续持有,建议12-1反套。
利空解读
港口库存方面,外轮抵港分散,到港量充足,预计库存累库。
关键数据
- 甲醇价格区间预测:2200-2500元/吨
- 聚丙烯价格区间预测:6800-7400元/吨
- 塑料价格区间预测:6800-7400元/吨
- 当前波动率(20日滚动):甲醇20.01%,聚丙烯10.56%,塑料15.24%
- 当前波动率历史百分位(3年):甲醇51.2%,聚丙烯42.2%,塑料78.5%
- 甲醇01合约基差(太仓):季节性数据显示2021-2025年02月波动较大
- 甲醇沿海可流通库存(卓创):2021-2025年02月库存波动在50-100万吨
- 甲醇下游库存(万吨):季节性显示1月库存较高,达14-18万吨
- 郑商所甲醇仓单库存(万张):季节性显示2月库存低至0.5-1.5万张
现货敞口策略推荐
- 产成品库存偏高:建议做空甲醇期货(MA2601卖出25%),买入看跌期权(MA2601P2250买入50%),卖出看涨期权(MA2601C2350卖出45-60%)。
- 采购常备库存偏低:建议买入甲醇期货(MA2601买入50%),卖出看跌期权(MA2601P2300卖出75%)。
套保工具买卖方向
- MA2601卖出25%:2250-2350入场
- MA2601P2250买入50%:15-20入场
- MA2601C2350卖出45-60%:20-25入场
联系人张博(投资咨询证号:Z0021070)联系邮箱:zhangbo2022@nawaa.com投资咨询业务资格:证监许可【2011】1290号
【核心矛盾】
上周甲醇延续跌势,主要原因在于01基本面暂时给不出支撑,周中久泰停车叠加限气作文甲醇给出一定反弹,但是随着伊朗发运的增加,01港口压力难解。虽然近期动力煤涨势延续偏强,但即使北港煤价涨至900仍然难给出河南甲醇一定成本支撑。从伊朗温度来看,今年要比往年同期平均温度高(伊朗开工高位),伊朗限气或延迟到11月下。基本面来看,目前11月发运31w,发运超预期。从港口库存来看,虽然近期港口库存增加有限,但大多以浮仓形式存在,港口库存或延续高位,且基差不能全部代表港口情况,需要考虑到边库较低的仓储费,边库定价权提升。从区域价差来看,后期港口将继续倒流山东,山东市场满额后,河南市场将继续下行。综上,甲醇01或继续下行寻找支撑,建议前期卖看涨继续持有,建议12-1反套。
【利空解读】
港口库存方面,本周预计外轮抵港码头较为分散,到港量较为充足,预计港口甲醇库存累库。