中国购车用户家庭收支洞察报告之支出篇 (2025版)

核心观点与关键数据

• 消费支出分类：将中国购车家庭的主要消费支出分为五大类——基本型（吃住行等刚需）、延展型（提升消费质量）、享受型（追求更漂亮、更好玩）、提升型（学习）、保障型（医疗和赡养老人）。
• 消费重心演变：2022-2024年，中国购车家庭的消费重心从“培育子女”向享受型、提升型和保障型转移。2024年，培育子女支出占比高达64.01%。
• 三代用户消费特征：
  • 青年（<35岁）：结婚成本高，晚婚不婚现象增多，购车主力下降，但享受型消费（打扮、社交、娱乐、旅游）占比高于大盘，车市萎缩但内部结构加速个性化。
  • 中年（35-54岁）：房贷压力小，主要支出为培育子女和照顾老人，消费实力强，车市规模庞大（2024年销量1270万辆，市占率53.85%），是车企的“香饽饽”。
  • 老年（≥55岁）：退休后旅游意愿强烈，旅游支出占比高达53.23%，车市快速发展（2024年销量280万辆，市占率近12%），是车市的“生力军”。
• 各阶层消费特征：
  • 工薪（<15万/年）：培育子女和保障型消费压力大，延展型与享受型消费受挤压，车市萎缩，核心诉求转向照顾家庭。
  • 中产（15-50万/年）：培育子女和享受型消费突出，购车主力，车市规模扩大（2024年销量近1100万辆，市占率超45%），即将成为主流。
  • 富豪（>50万/年）：培育子女和享受型消费更突出，车市价值高地，消费重心回归家庭，重塑富豪车市消费调性。
• “双中用户”：中年和中产用户共同构成“双中用户”，购车核心诉求为培育子女和享受生活，将成为车市“新中轴线”，推动“大家庭车”消费热潮。

研究结论

• 购车家庭消费重点：培育子女是各阶层购车家庭的最大共鸣，决定了中国车市日后的消费主线。
• 消费重心演变方向：由基本型与延展型向享受型、提升型和保障型升级，决定了中国车市日后的消费调性。
• 车市机遇与挑战：青年车市萎缩成“烫手山芋”，中年车市壮大成“香饽饽”，老年车市成为“生力军”。彩礼、装修、租房、数码等支出占比下滑，预示青年消费下滑；房贷支出占比反弹，短期对车市未必有利。
• 政策建议：为扩大内需，建议相关部门降低青年结婚成本（如住房福利政策），增加法定节假日鼓励中年家庭旅游，完善社会福利体系（如医疗、住房）。
• 车企策略：车企应积极迎合“双中用户”需求，推出“大家庭车”，在“大家庭车”市场可能爆发价格战。