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公司首次覆盖报告:商乘并举齐发力,携手华为共创第二成长曲线

2025-04-22邓健全、赵悦媛信达证券浮***
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公司首次覆盖报告:商乘并举齐发力,携手华为共创第二成长曲线

赵悦媛汽车行业联席首席分析师执业编号:S1500525030001联系电话:13120151000 邓健全汽车行业首席分析师执业编号:S1500525010002联系电话:13613012393 证券研究报告 公司研究 2025年04月22日 报告内容摘要: ➢海外市场持续拓展,乘商用车出口快速增长。商用车方面,2024年销量达23.63万辆,轻卡销量逐渐回暖,出口销量持续攀升,2024年商用车出口规模达到11.62万辆,同比增加44.65%。乘用车方面,通过精简车型以及大力扩展出口业务提升盈利能力,2024年乘用车出口销量达13.28万辆,同比增长49.16%。 资料来源:聚源,信达证券研发中心 ➢与华为合作,携手打造科技豪华品牌。江淮汽车与华为在2019年签署合作协议,2023年进一步加深合作,致力于豪华智能网联电动汽车的研发。2024年11月,双方联合打造的百万级豪车尊界S800正式亮相,预售价100至150万元。尊界S800定位于超豪华行政级轿车市场,集成了多项先进技术,包括智能驾驶、智能座舱和智能域控系统。这款车首发搭载了途灵龙行平台、天使座主动安全防护系统以及华为星河通信技术,将于2025年5月底正式上市。相比海外豪华品牌,尊界以科技豪华实现独特领先。 收盘价(元)34.3252周内股价波动区间(元)46.00-14.60最近一月涨跌幅(%)8.65总股本(亿股)21.84流通A股比例(%)100.00总市值(亿元)754.58资料来源:聚源,信达证券研发中心 ➢盈 利 预 测 及 投 资 建 议 :我 们 预 计 公 司2025-2027年 营 收 分 别 为568/703/802亿元,归母净利润分别为7/18/30亿元,对应EPS分别为0.31/0.81/1.39元,截止2025年4月22日收盘,对应PE为112/42/25倍,对应PS为1.32/1.07/0.93倍,江淮作为智选车最高端品牌线,我们给予其更高的估值溢价,首次覆盖给予“买入”评级。 ➢风险提示:华为合作项目进展不及预期;新车型发布后销量不及预期;原有业务亏损超预期。 信达证券股份有限公司CINDA SECURITIES CO.,LTD北京市西城区宣武门西大街甲127号金隅大厦B座邮编:100031 目录 一、老牌综合型汽车企业,合作探索新发展路径...........................................................................4二、海外市场持续拓展,乘商用车出口快速增长...........................................................................8三、与华为合作,携手打造科技豪华品牌.....................................................................................12 表目录 表1:江淮汽车主要产品........................................................................................................5表2:尊界S800主要竞品参数............................................................................................13表3:江淮对DE、X6平台的车型规划.................................................................................15表4:江淮汽车盈利预测......................................................................................................15表5:可比公司估值..............................................................................................................16 图目录 图1:江淮汽车发展历程........................................................................................................4图2:江淮汽车股权结构图(截至2024Q3).........................................................................5图3:2014-2024商用车&乘用车销量(万辆)......................................................................7图4:2014-2024营业收入(亿元)......................................................................................7图5:2014-2024扣非后归母净利润(亿元)........................................................................7图6:2014-2024销售毛利率&销售净利率(%)...................................................................8图7:2014-2024期间费用率(%).......................................................................................8图8:2017-2024江淮汽车分业务毛利率情况(%)..............................................................8图9:2015-2024商用车分车种销量情况(万辆).................................................................9图10:2015-2024江淮汽车轻卡销量情况(万辆)...............................................................9图11:2024轻卡前十销售情况(万辆)..............................................................................10图12:2024年轻卡前十份额...............................................................................................10图13:2016-2024年商用车出口情况(万辆)....................................................................10图14:2015-2024乘用车分品牌销售情况(万辆).............................................................11图15:2024年乘用车重点车型销量情况(万辆)...............................................................11图16:2016-2024乘用车出口情况(万辆)........................................................................11图17:2015-2024公司出口销售情况(万辆)....................................................................12图18:江淮汽车与华为合作历程..........................................................................................12图19:尊界S800.................................................................................................................13图20:尊界S800主要竞品2022-2024年销量....................................................................13 一、老牌综合型汽车企业,合作探索新发展路径 1.1公司发展历程 集全系列商用车、乘用车研产销服于一体,涵盖汽车出行、金融服务等多个领域。2001年,江淮汽车在上海证券交易所上市,开启多产品线的全面布局,至今累计向全球用户交付超过1000万辆各类产品,累计出口至132个国家和地区。自2002年起开始涉足新能源汽车领域,已开发国际先进、国内领先的纯电技术平台。在智能汽车方面,公司致力于推进智能架构、智能驾驶和智能座舱等关键技术的研发,携手华为、大众、地平线、科大讯飞、宁德时代等知名企业建立战略合作关系。2024年11月26日,与华为联合打造的百万级豪车——尊界S800正式亮相。 资料来源:公司官网、信达证券研发中心 1.2股权结构 股权结构稳固,实控权归安徽省国资委。江淮汽车的第一大控股股东为江汽控股集团有限公司,持有公司28.18%的股份。江汽控股由安徽省国资委和大众汽车集团各自持有50%的股权。江淮汽车的实际控制人为安徽省国资委。 资料来源:wind、信达证券研发中心 1.3公司业务 商乘并举,研产销服一体化。江淮汽车的产品线覆盖了乘用车、商用车及新能源汽车,形成了燃油和新能源动力整车业务、核心零部件、汽车出行与服务四大业务板块。商用车方面,公司的主要车型包括帅铃、康铃、骏铃、格尔发和德沃斯等系列,涵盖轻卡、中卡、重卡、皮卡及多功能商用车等多个细分市场。乘用车方面,江淮汽车在SUV和MPV市场中表现突出。瑞风品牌的MPV系列,如RF8 PHEV、L6 MAX等,满足家庭和商务的多样化需求。此外,还推出了轿车和小型电动车,丰富消费者的选择。核心零部件及其他业务方面,公司主要涉足变速箱、发动机和车桥等关键部件的研发生产。 资料来源:wind、公司公告、信达证券研发中心 资料来源:wind、信达证券研发中心 1.4财务分析 营业收入阶段性波动,净利润剔除一次性因素后有望实现扭亏为盈。公司2024年营业收入为421.16亿元,同比下降6.44%。扣非后归母净利润为-27.4亿元,同比下降60%,这主要是由于联营企业大众安徽在2024年经营业绩出现亏损(13.5亿)以及公司部分资产发生减值(11亿)。 资料来源:Wind、信达证券研发中心 资料来源:Wind、信达证券研发中心 毛利率小幅下滑,期间费用率保持稳定。2024年销售毛利率为10.48%,主要是由于燃油车溢价空间被压缩,新能源业务尚未形成规模效应。公司销售/管理/财务费用占营业收入的比重整体呈逐步下降趋势。2024年销售/管理/研发/财务费用率分别为3.48%,4.25%,4.19%,0.10%,即期间费用率为12.01%,同比下降0.5个百分点。 资料来源:Wind、信达证券研发中心