BDTI原油运价指数与油轮运力分析
BDTI原油运价指数
- 指数走势：截至2025年4月3日，BDTI原油运价指数收于1121点，环比上涨4.86%（涨幅缩窄），同比下跌0.71%（跌幅继续缩窄），接近2022年、2024年同期水平。
- 重要事件关注：欧佩克+原油增产计划、美加征关税政策。
油轮运距
- 运距变化：2025年第11周，VLCC型、阿芙拉型、苏伊士型油轮运距分别拉长6.75%、11.54%、35.14%，其中仅苏伊士型油轮运距同比拉长。
油轮通行量
- 红海区域：当周油轮总通行量小幅下降，原油油轮减少37艘（VLCC型增加5艘，苏伊士型减少5艘，阿芙拉型减少12艘）。
- 亚丁湾区域：当周油轮通行量小幅增加，原油油轮增加1艘（VLCC型不变，苏伊士型增加2艘，阿芙拉型减少2艘）。
油轮运力
- 船舶数据：截至2025年3月28日，油轮拆解船舶9392艘（环比增加2艘，同比增加67艘），有效船舶18147艘（环比增加6艘，同比增加432艘），船舶交付量154艘（环比减少1艘，同比增加54艘），船舶订单1435艘（环比减少3艘，同比增加401艘），在建船舶183艘（环比减少1艘，同比增加93艘）。
- 港口停靠：VLCC型油轮停靠数量2319艘（环比增加114艘），阿芙拉型油轮2779艘（环比减少126艘），苏伊士型油轮2066艘（环比增加41艘）。
原油发货数据
- 主要国家：
- 美国：原油发运量环比减少6.28%，同比回升23.93%，苏伊士型油轮发运环比回升62.95%。
- 俄罗斯：原油发运量环比回升33.89%，同比回升19.8%，苏伊士型油轮和阿芙拉型油轮需求环比分别回升28.17%和43.88%。
- 沙特：原油发运量环比回升8.69%，同比回落7.55%，VLCC型油轮需求环比回升9.7%，苏伊士型油轮需求环比回落41.11%。
- 阿联酋：原油发运量环比回升43.24%，同比回升106.38%，VLCC型油轮需求环比回升45.09%，苏伊士型油轮需求环比回升60.14%。
- 其他国家：科威特、伊拉克、伊朗、阿尔及利亚及尼日利亚原油发货量总量环比回落，其中伊拉克发运量继续减少。
原油到货
- 主要国家：荷兰、印度、中国原油到货量环比大幅回升，且超季节性。
