核心矛盾
甲醇主力合约震荡偏弱,市场情绪、盘面价格及月差均出现回落。尽管兴兴传闻停车,但暂无调船计划,停车或为烟雾弹。整体情绪转弱,但伊朗发运不顺利(截至发运量25.5wt,远低往年同比),05合约走弱难度较大。渤化、斯尔邦及阳煤4月检修计划虽存,但去库将持续至4月,甲醇基本面以月间正套、港口基差逻辑为主。
后市展望
伊朗发运未恢复,05合约前难累库,但高估值对远月合约存在负反馈。博弈加剧,操作难度加大,05合约前3套MTO检修,建议甲醇保持观望。
关键数据
- 甲醇价格区间预测:2400-2600元/吨
- 当前波动率(20日滚动):18.49%
- 历史百分位(3年):42.6%
- 聚丙烯价格区间:7200-7500元/吨(波动率6.49%,历史百分位6.3%)
- 塑料价格区间:7500-7800元/吨(波动率6.93%,历史百分位1.4%)
策略推荐
- 库存管理:
- 产成品库存偏高:MA2505卖出25%(建议入场区间2450-2550),或买入看跌期权(MA2505P2450,买入50%,入场区间15-20%)锁定利润。
- 采购常备库存偏低:MA2505买入50%(建议入场区间2400-2450),或卖出看跌期权(MA2505P2400,卖出75%,入场区间20-25%)收取权利金。
利多/利空解读
- 利多:伊朗发运推迟。
- 利空:甲醇作为中间品估值偏高。
张博(投资咨询证号:Z0021070)投资咨询业务资格:证监许可【2011】1290号
【核心矛盾】
甲醇主力震荡偏弱,兴兴传闻停车,市场情绪、盘面价格以及月差出现回落,但盘面价格下跌后兴兴点价拿货,暂未听闻兴兴4月有调船计划,停车大概率仍是烟雾弹。整体看下来情绪在转弱,但伊朗发运并不顺利,截至目前发运量维持25.5wt,远低往年同比,05合约走弱难度较大,虽然渤化、斯尔邦以及阳煤在4月均存检修计划,其中斯尔邦预计4.15检修45天、渤化4月初检修20天,但从平衡表以及库存表现来看,去库表现将延续至4月,甲醇自身基本面将以月间正套、港口基差继续。展望后市,伊朗发运仍未恢复,05前难以累库,但
高估值会给远月合约带来负反馈。综上,甲醇博弈加剧,操作难度加大,05合约前有3套MTO出现检修,但去库将持续至4月,操作上建议甲醇保持观望。【利多解读】
1、伊朗发运推迟。
【利空解读】
1、甲醇作为中间品估值偏高。