核心观点与市场展望
2021年2月，全球海洋货运市场呈现高增长态势，主要受COVID-19缓解措施和强劲需求推动。DHL全球转发报告指出，运营商在第一季度大幅减少容量，但第二季度预订量迅速回升，第三季度需求持续大幅增加，导致市场可用容量不足，空设备尤其短缺，运费攀升至历史新高。
关键数据与趋势：
- 经济展望：全球经济增长在2020年末保持强劲，但2021年第一季度可能面临衰退风险，预计第二季度开始需求将有所减少。
- 运费：运费持续处于高位，尤其亚太出口市场设备短缺严重，导致费率上涨。欧洲至北美航线因设备不平衡附加费和GRI导致费率大幅增加。
- 容量：澳大利亚面临严重空箱拥堵，运营商通过转移船只和增加装载机尝试缓解，但效果有限。全球集装箱船订单簿持续增长，2021年预计需要更多新订单以替换老化船队。
主要贸易市场：
- 亚太出口：设备短缺持续，预计2021年2月仍将紧张，费率预计将保持高位。
- 欧洲：设备问题严重，承运人实施附加费以应对需求，市场高度利用。
- 北美：美西港口拥堵导致承运人绕港，但整体运力运费保持稳定。
行业动态：
- 联盟：2M、MMA、OOCL等联盟持续调整网络以应对市场变化。
- 新船订单：CMA CGM等公司继续订购Megamax级新船，以满足未来需求。
- IPO：ZIM导航计划首次公开募股以筹集资金，强化资本结构。
研究结论
2021年全球海洋货运市场将持续紧张，供应链弹性成为关键。运费预计将保持在较高水平，但市场可能出现季节性波动。运营商需严格管理运力，提高时间表可靠性，并加强供应链弹性以应对不确定性。
