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DHL 航空货运行业状况 - 2021 年 5 月
交通运输
2021-06-21
DHL
路***
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市场动态
航空公司积极部署仅载货的 PAX 飞机(“前置器”),如 CX、EK、LH、AC。
美国航空公司恢复飞往以色列的航班,缓解该航线能力限制。
中国航空公司因机组人员隔离和航班取消影响运力。
荷航部署定制货物座椅袋提高货物容量,并增强 PAX 与 Preighter 之间的转换灵活性。
IATA 指出 3 月货物时间高位交通 30 年,销量增长强劲。
需求激增遍及高科技到易腐食品领域,港口拥堵、海洋价格上涨和库存水平低增加空气需求。
电子商务繁荣推动全球卷,汽车库存处于创纪录低点,相关货物运动至空运。
需求
需求增长强劲,3 月同比增长 21%,高于 2019 年同期水平。
欧盟放松 Covid 限制改善地区出境货物运输。
中东、非洲、LATAM 货物受易腐品运动推动。
ASPA-AMER/EURO 货运活动活跃,全球货运量增加。
AMNO 电子商务保持强大,美国机场积压,所有地区货物运输受货机增加支持。
Supply
全球产能下降 -29%,5 月 19 日与 5 月 19 日相比 PAX 容量下降近 -43%。
腹部容量提高,但仍低于前 COVID 水平。
跨大西洋容量提高,欧盟规模较小推动复苏国家。
容量增长主要由易腐品出口支持当前需求激增。
利用率
货运负荷系数 (FLF) 达到 58%,等于去年 4 月高点,显示供需平衡紧张。
产能恢复滞后于货物需求反弹,供应缺口和需求仍然很高。
所有地区高负载率,4 月 21 日全行业 FLF 上涨 12 个百分点,与 4 月 19 日危机前相比仍上涨。
费率
4 月 21 日全行业平均运费比 2019 年高出 77%,比 2020 年高出 8%。
航空公司积极管理收益率,额外容量将以溢价提供。
利率预计将保持高位,因需求增长针对有限的能力。
喷气燃料
5 月 21 日喷气燃料价格收于 74 美元/桶,1 月份为 60 美元/桶。
全球石油库存下降,欧佩克决定提高产量,石油产量预计将增加。
经济复苏推动价格上涨,EIA 上调对布伦特原油价格预测。
疫苗
疫苗剂量的总吨位估计为空气约 6000 万公斤,ancillaries 再贡献约 6500 万公斤。
疫苗数量有限,至少在 67 个国家,到 2023-2024 年将不足以覆盖世界人口的大多数。
亚太地区疫苗空气出口增长最大,北美占进口增长的 50%。
空运到印度得到 12 家空运供应商支持,COVAX 投资促进疫苗平等获取。
关键数据
4 月 21 日全行业 FLF:58%
4 月 21 日全行业平均运费:比 2019 年高出 77%,比 2020 年高出 8%
全球产能下降:-29%
PAX 容量下降:近 -43%
喷气燃料价格:5 月 21 日 74 美元/桶
疫苗运输量:约 6000 万公斤
研究结论
空运需求激增,但产能严重不足,导致运力紧张和运费上涨。
疫苗运输成为重要需求,但疫苗数量有限,空运能力受挑战。
喷气燃料价格上涨,对航空公司成本造成压力。
预计未来运费将保持高位,航空公司将继续积极管理收益率。
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