南华油品发货与到货物流数据周报1202-1206

南华油品发货与到货物流数据周报1125~1129 南华油品发货与到货物流数据周报 2024年12月06日 摘要 当周BDTI原油运价指数收于944点，环比上涨5.83%（由跌转涨），同比下跌19.52%（跌幅继续缩小）。 发运量方面，“两增两降”，美国增、俄罗斯降、沙特降、阿联酋降。除此之外，尼日利亚、伊朗、伊拉克等国原油发运量环比增加。港口活跃运力，“一增两降”。截至11月30日，苏伊士型油轮港口活跃运力增加最多。 油轮通行量，“红海降，亚丁湾增”。截至12月04日，红海海域油轮（原油、成品油）通行量减少，且主要集中在成品油运输油轮上；亚丁湾油轮通行量增加。 BDTI原油运价指数⾛势 截至2024年12月05日，BDTI原油运价指数收于944点，环比上涨5.83%，同比下跌19.52%。从季节性走势去看，BDTI指数走势弱于2023年同期，但环比反弹时间较去年同期早。 油轮运距 2024年第47周（截至11月22日），油轮运距均环比继续缩短，其中苏伊士型油轮运距缩短幅度继续扩大，VLCC型油轮、阿芙拉型油轮、苏伊士型油轮运距分别缩短17.09%、2.44%、23.5%；与去年同期相比，三种船型运距均缩短。 1、12月04日，从红海油轮通行情况去看，当周油轮通行量减少。当周数据显示，红海油轮通行量达到695艘，较11月27日减少35艘，其中原油油轮通行数量减少9艘，成品油轮减少26艘。通行的原油油轮数量中，VLCC型油轮数量不变，苏伊士型油轮数量减少21艘，阿芙拉型油轮数量增加6艘。 2、从亚丁湾油轮通行情况去看，当周油轮通行量增加。当周数据显示，亚丁湾油轮通行量达到120艘，较11月27日增加12艘，其中原油油轮不变，成品油轮增加12艘。通行的原油油轮中，VLCC型油轮数量增加2艘，苏伊士型油轮数量减少13艘，阿芙拉型油轮增加15艘。 油轮运力 截至2024年11月29日，油轮拆解船舶9356艘，环比不变，同比增加48艘；有效船舶数量17990艘，环比增加16艘，同比增加412艘；船舶交付量134艘，环比减少4艘，同比增加33艘；船舶订单1404艘，环比增加18艘，同比增加590艘；在建船舶165艘，环比减少2艘，同比增加91艘。从港口停靠油轮数量去看，截至11月30日，VLCC型油轮和阿芙拉型油轮港口活跃运力减少，苏伊士型油轮港口活跃运力增加。具体去看，VLCC型油轮停靠数量2451艘，环比减少89艘；阿芙拉型油轮停靠数量2733艘，环比减少65艘；苏伊士型油轮停靠数量2126艘，环比增加265艘。从港口停靠时间去看，截至12月4日当周，各船型油轮港口停靠时间环比拉长为主（7天环比均值）。 油轮港口停靠时间 原油发货数据跟踪 截至2024年11月29日，俄罗斯和沙特原油发运量环比增加，美国和阿联酋原油发运量环比减少。具体看，美原油周度发货量环比回罗41.1%、同比回落38.62%；俄罗斯原油周度发货量环比回升14.4%、同比回落7.88%；沙特原油周度发货量环比回升14.55%、同比回落3.97%；阿联酋原油周度发货量环比回落19.75%、同比回落20.18%。 1、发货船型方面，美原油发货量回落，使得VLCC型油轮发货需求环比回落56.96%、阿芙拉型油轮用船需求环比回落43.62%、苏伊士型油轮发货需求环比回升3.24%； 3、沙特原油发货量回升，VLCC型油轮用船需求环比回升7.14%；苏伊士型油轮发运需求环比回落100%；阿芙拉型油轮用船需求环比回落37.52%。 4、阿联酋原油发货量回落，VLCC型油轮的用船需求环比回落28.11%、阿芙拉型油轮用船需求环比回升7.39%，苏伊士型油轮用船需求环比回升5.6%。 全球原油发货量及发货船型（千吨） 美原油发货 当周美原油出口发货量环比回落。从用船季节性去看，需求较弱。 俄罗斯原油发货 当周俄罗斯原油发货量回升。 沙特原油发货 当周沙特原油出口总量环比回升。从用船需求季节性去看，2024年三种船型用船需求均处于低位。 阿联酋原油发货 阿联酋原油发货回落。 从用船需求季节性去看，VLCC型油轮用船需求快速回落，苏伊士型油轮用船需求超季节性。 其他国家原油发货 除上述国家外，我们还统计了科威特、伊拉克、伊朗、阿尔及利亚以及尼日利亚原油周度出口量。当周数据显示，上述国家原油发货量总量增加，包括尼日利亚、科威特、伊拉克和伊朗。 原油到货 当周，中国、荷兰、印度原油到货量均环比增加。 资料来源：Refinitiv、Bloomberg、ifinD、南华研究重要声明：本报告和内容仅供参考，不构成任何投资建议南华航运研究团队傅⼩燕投资咨询证号：Z0002675 免责声明 本报告仅供本公司境内客户使用。本公司不会因接收人收到本报告而视其为客户。本报告并非意图发送、发布给在当地法律或监管规则下不允许向其发送、发布的机构或人员，也并非意图发送、发布给因可得到、使用本报告的行为而使本公司违反或受制于当地法律或监管规则的机构或人员。 本报告中的信息均来源于已公开的资料，本公司对这些信息的准确性及完整性不作任何保证，本报告所载资料、意见及推测仅反映在本报告载明的日期的判断，期货市场存在潜在市场变化及交易风险，本报告观点可能随时根据该等变化及风险产生变化。在不同时期，本公司可发出与本报告所刊载的意见、预测不一致的报告，但本公司没有义务和责任及时更新本报告所涉及的内容并通知客户。 本报告所包含的观点及建议并未考虑个别客户的特殊状况、目标或需要，客户应当充分考虑自身特定状况，不应单纯依靠本报告所载的内容而取代个人的独立判断。在任何情况下，本报告中的信息和所表达的意见和建议以及所载的数据、工具及材料均不应作为您进行相关交易的依据。本公司不承担因根据本报告所进行期货买卖操作而导致的任何形式的损失。本公司的销售人员或其他专业人士可能会依据不同假设和标准、采用不同的分析方法而口头或书面发表与本报告意见及建议不一致的市场评论和/或交易观点。本公司没有将此意见及建议向报告所有接收者进行更新的义务。本公司的资产管理部门、涉及相应业务内容的子公司可能独立做出与本报告中的意见或建议不一致的投资决策。投资者应当考虑到本公司可能存在影响本报告观点客观性的潜在利益冲突。 未经本公司允许，不得以任何方式传送、复印或派发此报告的材料、内容或复印本予以任何其他人，或投入商业使用。经过本公司同意的转发应遵循原文本意并注明出处“南华期货股份有限公司”。未经授权的转载本公司不承担任何责任。所有在本报告中使用的商标、服务标识及标记，除非另有说明，均为本公司的商标、服务标识及标记。本公司版权所有并保留一切权利。