南华油品发货与到货物流数据周报0103-0110

摘要：当周BDTI原油运价指数收于799点，环比下跌4.99%（跌幅收窄），同比下跌44.97%（跌幅扩大）。发运量方面，“一增三降”。截至1月3日，美国减、俄罗斯减、沙特减；阿联酋减。除此之外，伊拉克原油发运量环比回升最明显。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华油品发货与到货物流数据周报1227~0103 南华油品发货与到货物流数据周报 2025年1月10日 摘要 当周BDTI原油运价指数收于799点，环比下跌4.99%（跌幅收窄），同比下跌44.97%（跌幅扩大）。 港口活跃运力，“三增”。截至1月4日，阿芙拉型油轮港口活跃运力增加最多。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 发运量方面，“一增三降”。截至1月3日，美国减、俄罗斯减、沙特减；阿联酋减。除此之外，伊拉克原油发运量环比回升最明显。 油轮通行量，“红海降，亚丁湾降”。截至1月8日，红海海域油轮（原油、成品油）通行量减少，且主要集中在原油运输上；亚丁湾油轮通行量小幅下降。从船型去看，阿芙拉型油轮通行量明显减少。 BDTI原油运价指数⾛势 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 截至2025年1月9日，BDTI原油运价指数收于799点，环比下跌4.99%，同比下跌44.97%。从季节性走势去看，2025年年初，BDTI指数走势更接近2022年同期。 波罗的海运费指数：原油（BDTI） 波罗的海运费指数：原油（BDTI）季节性 波罗的海运费指数：原油（BDTI） 2021 2022 2023 2024 2025 3000 3000 2500 2500 2000 2000 1500 1500 1000 1000 500 500 15/1217/1219/1221/1223/1203/0105/0107/0109/0111/01 source：同花顺,南华研究 source：同花顺,南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 油轮运距 2024年第52周（截至12月27日），VLCC型、阿芙拉型和苏伊士型油轮运距均缩短，其中苏伊士型油轮运距 缩短幅度最明显。具体看，VLCC型油轮、阿芙拉型、苏伊士型油轮运距分别缩短3.71%、8.67%、20.8%； 与去年同期相比，VLCC型油轮运距缩短幅度最大。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 1、2025年1月1日~2025年1月8日，从红海油轮通行情况去看，当周油轮通行量减少。当周数据显示，红海油轮通行量均值为725艘，较前一周减少53艘，其中原油油轮通行数量减少45艘，成品油轮减少5艘。通行的原油油轮数量中，VLCC型油轮数量减少5艘，苏伊士型油轮数量增加11艘，阿芙拉型油轮数量减少55艘。 2、从亚丁湾油轮通行情况去看，当周油轮通行量减少。当周数据显示，亚丁湾油轮通行量达到98艘，较前一周减少17艘，其中原油油轮通行量减少21艘，成品油轮增加3艘。通行的原油油轮中，VLCC型油轮数量增加2艘，苏伊士型油轮数量减少3艘，阿芙拉型油轮减少11艘。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 单位 2024-12-27 2024-12-20 周度环比 2023-12-29 周度同比 VLCC型 吨海里 132174000000 137267000000 -3.71% 153769491266.434 -14.04% 阿芙拉型 吨海里 41328804559.99 45250074827.51 -8.67% 41328804559.99 -5.17% 苏伊士型 吨海里 37156736419.62 46917361258.86 -20.8% 41593627843.3506 -10.67% 油轮运距 VLCC型油轮运距季节性 苏伊士型油轮运距季节性 阿芙拉型油轮运距季节性 万吨海里2021202220232024 17,500,000 15,000,000 12,500,000 10,000,000 万吨海里2021202220232024 6,000,000 5,000,000 4,000,000 万吨海里2021202220232024 7,000,000 6,000,000 5,000,000 4,000,000 7,500,000 南华期货 01/0105/0109/01 3,000,000 南华期货 01/0105/0109/01 南华期货 01/0105/0109/01 南华期货 source：南华研究 油轮运力 source：南华研究 source：南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 截至2025年1月3日，油轮拆解船舶9361艘，环比增加2艘，同比增加48艘；有效船舶数量18029艘，环比增加5艘，同比增加417艘；船舶交付量134艘，环比增加1艘，同比增加18艘；船舶订单1431艘，环比减少4艘，同比增加595艘；在建船舶164艘，环比增加3艘，同比增加96艘。 从港口停靠油轮数量去看，截至1月4日，三种船型在港口活跃运力环比增加，其中阿芙拉型油轮港口活跃运力增加最明显。具体去看，VLCC型油轮停靠数量2403艘，环比增加70艘；阿芙拉型油轮停靠数量3030艘，环比增加332艘；苏伊士型油轮停靠数量2025艘，环比增加14艘。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 2025-01-04 环比 同比 VLCC型油轮 活跃运力（周） 2403 70 110 阿芙拉型油轮 活跃运力（周） 3030 332 348 苏伊士型油轮 活跃运力（周） 2025 14 92 油轮港口活跃运力（艘） VLCC型油轮活跃运力（周）和苏伊士型油轮活跃运力（周）和阿芙拉型油轮活跃运力（周） 艘 VLCC型油轮活跃运力（周） 苏伊士型油轮活跃运力（周） 阿芙拉型油轮活跃运力（周） 3000 2000 1000 20/12 21/04 21/08 21/12 22/04 22/08 22/12 23/04 23/08 23/12 24/04 24/08 24/12 source：南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 原油发货数据跟踪 截至2025年1月3日，美国、俄罗斯、沙特原油发运量减，阿联酋原油发运量增。具体看，美原油周度发货量环比回落32.41%、同比回升0.49%；俄罗斯原油周度发货量环比回落16.54%、同比回落17.19%；沙特原油周度发货量环比回落18.36%、同比回升3.46%；阿联酋原油周度发货量环比回升2.6%、同比回落25.83%。1、发货船型方面，美原油发货量回落，用船需求均回落，其中阿芙拉型油轮发运需求回落最明显。具体看，VLCC型油轮发货需求环比回落15.55%、阿芙拉型油轮用船需求环比回落51.24%、苏伊士型油轮发货需求环比回落43.2%； 2、俄罗斯原油发货量回落，苏伊士型油轮发运需求大幅回落，而阿芙拉型油轮发运需求环比回升。具体看， 苏伊士型油轮需求环比回落40.01%、阿芙拉型油轮需求环比回升3.68%； 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 3、沙特原油发货量回落，用船需求均回落，其中苏伊士型油轮用船需求回落最明显。具体看，VLCC型油轮用船需求环比回落14.84%；苏伊士型油轮发运需求环比大幅回落100%；阿芙拉型油轮用船需求环比大幅回落47.2%； 4、阿联酋原油发货量回升，但阿芙拉型油轮用船需求环比大幅回落。具体看，VLCC型油轮的用船需求环比回升3.31%、阿芙拉型油轮用船需求环比大幅回落64.2%，苏伊士型油轮用船需求环比回升30.86%。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 2025-01-03 2024-12-27 周度环比 2024-01-05 周度同比 美国 原油发货 3125.745 4624.299 -32.41% 3110.6093 0.49% VLCC型 1759.441 2083.5 -15.55% 1100 59.95% 阿芙拉型 483.0213 990.6791 -51.24% 684.8906 -29.47% 苏伊士型 829.8172 1460.894 -43.2% 1227.9183 -32.42% 俄罗斯 原油发货 2978.999 3569.552 -16.54% 3597.2933 -17.19% 阿芙拉型 1961.667 1892 3.68% 1895.409 3.5% 全球原油发货量及发货船型（千吨） 苏伊士型 884.6035 1474.487 -40.01% 1584.5823 -44.17% 沙特 原油发货 5275.75 6462.416 -18.36% 5099.0983 3.46% VLCC型 5015.75 5889.995 -14.84% 4539.0983 10.5% 阿芙拉型 0 80 -100% 160 -100% 苏伊士型 260 492.4212 -47.2% 400 105.13% 阿联酋 原油发货 2923.373 2849.223 2.6% 3941.4789 -25.83% VLCC型 2418.071 2340.636 3.31% 3723.4226 -35.06% 阿芙拉型 71.4448 199.5404 -64.2% 62.9848 13.43% 苏伊士型 404.43 309.0471 30.86% 130 211.1% 美原油发货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 当周（2024年年末）美原油出口发货量环比小幅回落。 美国油品周度出口量季节性 千吨 2021 2022 2023 2024 2025 7500 5000 2500 01/01 02/01 03/01 04/01 05/01 06/01 07/01 08/01 09/01 10/01 11/01 12/01 source：南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 从用船季节性去看，需求偏弱。期待2025年用船需求表现。 美国原油出口用船：VLCC型季节性 美国原油出口用船：阿芙拉型季节性 美国原油出口用船：苏伊士型季节性 2021 2025 2022 2023 2024 2021 2025 2022 2023 2024 千吨 4000 千吨 千吨 2021 2025 2022 2023 2024 30002000 3000 2000 2000 1500 1000 1000 1000 500 0 01/01 05/01 09/01 01/01 05/01 09/01 0 01/01 05/01 09/01 source：南华研究 source：南华研究 source：南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 俄罗斯原油发货 当周（2024年年末）俄罗斯原油发货量回落。用船需求均偏弱。 俄罗斯原油出口用船：苏伊士型季节性俄罗斯原油出口用船：阿芙拉型季节性 千吨20212022202320242025 2500 2000 南华期货 南华期货 1500 1000 500 千吨20212022202320242025 4000 南华期货 南华期货 3000 2000 01/0103/0105/0107/0109/0111/01 source：南华研究 沙特原油发货 当周（2024年年末）沙特原油出口总量环比回落。 01/0103/0105/0107/0109/0111/01 source：南华研究 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 从用船需求季节性去看，苏伊士型油轮用船需求高出季节性。期待2025年用船需求。 沙特油品周度出口 沙特油品周度出口季节性 千吨 沙特油品周度出口 2021 2022 2023 2024 2025 10000 千吨 10,000 8000 8000 6000 6000 4000 4000 19/1220/1221/1222/1223/1224/1201/01 04/