策略摘要
- 核心观点:建议逢低做多套保。港口方面,伊朗装船量持续高位,11月进口到港压力仍存,港口库存季节性去库拐点待显现,11月预期微幅去库;伊朗气源问题频繁公布降负或检修消息,但传导至中国进口到港的放缓仍需时间。内地方面,煤头甲醇开工偏高,西南限气停车进度慢于季节性,醋酸带动传统下游开工抬升,内地工厂库存压力待缓解。
- 市场分析:
- 港口:甲醇太仓现货基差持稳,西北周初指导价基本持稳。卓创港口库存总量增加1.4万吨至120.9万吨,江苏库存增加2.6万吨至67.5万吨,浙江库存减少3.5万吨至16.1万吨。
- 国际供应:伊朗装置检修率加大,东南亚新西兰开工率提升。马来西亚Petronas石化公司2#242运行负荷偏低;Metor和Supermetanol南美洲其它区域3#250多套装置稳定运行;新西兰Methanex新西兰3#242运行负荷不高;Zagros PC阿萨鲁耶2#330运行负荷50%,后期计划检修;Kimiya Pars阿萨鲁耶165运行负荷不高,计划11月下旬检修;文莱BMC85万吨/年甲醇装置已于10月29日重启。
- 国内供应:开工率维持稳定,检修维持。中海油计划12月初检修60万吨/年甲醇装置20-25天,80万吨/年装置正常运行。青海中浩60万吨/年天然气甲醇装置已停车;山东鲁西甲醇30万吨/年烯烃装置负荷8成;南京诚志1期29.5万吨/年MTO装置满负荷运行,配套60万吨/年甲醇装置正常运行;2期60万吨/年MTO装置负荷不满;山东恒通30万吨/年MTO装置负荷7.5成。
- 策略:逢低做多套保。
- 风险:原油价格波动,煤价波动,MTO装置开工摆动。