2024年4月民航运行监测与分析

（04.01-04.30） n旅客量/运力n航司数据分析n机场数据分析nTOP10航线数据分析n国际航班量分析n飞机利用率 4月预计全民航运输旅客约为5567万人次，同比2019年提升4.8% 航班管家测算4月民航旅客运输量约为5567万人次，同比2019年提升4.8%；4月民航国内运力同比2019年提升9.6%，国内客流量同比2019年提升8.4%。 4月有24家航司执飞航班量同比2019年正增长 4月有24家航司执飞航班量同比2019年正增长，TOP10航司中同比2019年增幅TOP3分的别为春秋航（19.8%）、国航（18.6%）、吉祥航（11.5%），同比2019年TOP10航司有4家负增长，分别为海航（-11.0%）、深航（-7.2%）、厦航（-4.0%）、南航（-2.4%）。 4月民航新引进飞机共20架 2024年4月份民航新引进飞机共20架，其中东航引进4架，包含3架ARJ21，1架A320；成都航新引进4架，包含2架A321，2架A320；南航新引进3架飞机，包含2架A321，1架B737-8；海航新引进2架B737-8；国航新引进2架飞机，1架ARJ21，1架B737-8，吉祥航引进1架B787，西部航引进1架A321，山航引进1架B737-8，春秋航、长龙航各引进1架A320。此外，本月南航退出运营2架B737NG、1架A320。 4月仅18座千万级机场进出港航班量同比2019年正增长 4月18座千万级机场进出港航班量同比2019年正增长或持平，同比增幅前三分别为海口美兰（24.3%）、长春龙嘉（20.7%）、宁波栎社（20.0%）、除北京、成都转场因素外没，同比2019年航班量降幅TOP3机场分别银川河东（-22.3%）、南昌昌北（-20.8%）、烟台蓬莱（-16.4%） 4月17座千万级机场旅客吞吐量环比正增长 4月17座千万级机场旅客吞吐量环比正增长，环比增幅TOP3分别为呼和浩特白塔（14.8%）、银川河东（13.0%）、青岛胶东（10.6%）；旅客量环比降幅TOP3分别为三亚凤凰（-22.1%）、广州白云（-17.9%）、海口美兰（-16.8%）。 4月进出港运力TOP10城市日均运力同比2019增长11.7% 4月进出港运力TOP10城市日均运力同比2019增长7.3%，其中，成都、北京两场合计运力同比增长56.6%、12.8%；杭州增长17.1%；TOP10城市中有5城运力同比下降，其中广州、西安分别下降6.7%、6.4%。 4月TOP10城市航线航班量同比2019增长26.4% 4月TOP10城市往返航线共执飞航班量25338架次，同比2019增长26.4%，TOP10城市航线增长较多的主要有北京相关航线，其中北京=成都、北京=重庆、北京=杭州航线，同比分别增长78.9%、59.9%、46.5%；上海=广州、上海=重庆航线同比分别下降4.0%、1.7%。 4月民航国际客运航班超4.4万班次，恢复至2019年同期的71.0% 4月民航国际客运航线航班量约44307班次，恢复至2019年同期的71.0%，环比上月增长0.4%；出港目的地区域上，东南亚与东亚仍是热门区域，两个地区占国际航班量75.9%。 4月中国大陆赴日航班量居首位，恢复率达73.0% 4月TOP20通航国家，日、韩、泰排列前三，其中中国大陆至日本航班量居于首位，恢复率进一步提升，达73.0%；英国、阿联酋、意大利、卡塔尔、土耳其航班超2019年同期，美国航班恢复仍处于较低水平，仅22.7%。 4月民航客机平均利用率达7.6小时/天 4月民航客运运输机队利用率达7.6小时/天，其中宽体机利用率8.3小时/天，窄体机利用率7.8小时/天；与上月整体持平。 联系方式： 数据说明 n数据来源： （1）航班管家数据；（2）公开数据：交通运输部、民航局；（3）预测/推测数据：航班管家自有算法计算，存在与局方、航司、机场等公布的数据存在不一致的情况。n数据定义：（1）如未特别指明，本报告的数据均为客运航班，不包括货运航班。（2）飞行时长:航班实际落地时间减去航班实际起飞时间，不含滑行时长;（3）机队利用率:飞行时长÷机队规模÷周期天数。n版权说明：本报告版权归航班管家所有，未经同意不得随意修改，引用或转载请注明来源。 nTel:0551-62883776 更多航司、机场运行数据查询，请PC端进入航班管家DAST： https://dast.133.cn