2024年6月民航运行监测与分析

（06.01-06.30） n旅客量/运力n航司数据分析n机场数据分析nTOP10航线数据分析n国际航班量分析n飞机利用率 预计6月全民航共运输旅客为5858万人次，同比2019年增长9.7% 航班管家测算6月份民航旅客运输量约为5858万人次，同比2019年增长9.7%，同比23年增长10.3%；6月份民航国内运力同比2019年提升11.5%，国内运力同比2023年下降2.1%；国内客流量同比2019年增长13.0%，同比2023年增长4.7% 6月有21家航司执飞航班量同比19年、23年皆正增长 6月有21家航司同比19年、23年皆增长的(含三大航)，其中同比皆增长超2成的有成都航、西藏航、乌鲁木齐航、龙江航；同比19年、23年航班量皆下降的共有8家航司，其中桂林航同比19年下降35.0%，同比23年下降30.1%。 6月民航新引进飞机共10架 2024年6月份民航新引进飞机共10架，其中长龙航引进2架，包含1架A320，1架A321；川航新引进1架A350；首都航新引进1架A330；九元航新引进1架B737-MAX；成都航、春秋航各引进1架A321；青岛航、吉祥航、多彩贵州航空各引进1架A320；另外，本月南航退出1架A330。 6月千万级机场进出港航班量同比19年、23年皆增长的共有15座 6月同比19年、23年皆增长的共有15座机场(不含大兴、天府机场)，同比19年、23年皆下降的共有8座机场。同比2023年增幅前三的千万级机场分别为上海浦东（18.1%）、广州白云（12.5%)、青岛胶东（12.2%）；除北京、成都外，同比2019年增幅靠前的有宁波栎社（27.8%）、长春龙嘉（19.9%）、济南遥墙（14.7%）。 6月仅10座千万级机场旅客吞吐量环比、同比23年皆正增长 6月仅10座千万级机场旅客吞吐量环比、同比23年皆正增长。同比2023年正增长或持平的机场有36座，增幅靠前的机场有上海浦东（31.1%）、北京首都（22.0%）、重庆江北（17.7%）。环比上月正增长的机场仅13座，增幅靠前的机场有乌鲁木齐地窝堡（11.1%）、呼和浩特白塔（7.4%）、大连周水子（5.7%）。 6月进出港运力TOP10城市运力同比2019增长10.4% 6月进出港运力TOP10城市运力同比2019增长10.4%，同比2023年增长4.1%，其中，成都两场合计运力同比19年增长57.7%，同比23年增长2.7%，北京两场运力同比19年增长11.9%，同比23年增长6.4%；上海两场同比19年下降0.6%，同比23年增长8.7%，昆明机场运力同比19年下降8.5%，同比23年下降2.2%，西安机场同比19年下降2.2%，同比23年下降1.2%。 6月商务线旅客量同比2019年同期增长18.0% 6月商务线航班量同比2019年增长23.4%，旅客量同比2019年同期增长18.0%；商务线客座率83.6%，比2019年同期低2个百分点。 6月TOP10城市航线航班量合计同比2019增长29.3%，同比2023年增长2.7% 6月TOP10城市往返航线共执飞航班量26158架次，同比2019增长29.3%，同比2023年增长2.7%，TOP10城市航线两年同比皆增长较多的有上海=成都、广州=成都航线；同比19年增长，同比23年下降的航线是上海=深圳、北京=深圳、北京=杭州航线。 6月民航国际客运航班达4.68万班次，恢复至2019年同期的73.2% 6月份民航国际客运航线航班量约46765班次，恢复率至2019年同期的73.2%，环比上月下降0.8%；出港目的地区域上，东南亚与东亚仍是热门区域，两者占比总量的75.1%。 6月中国大陆赴日航班量居首位，恢复率达76.5% 6月TOP20通航国家中，赴日、韩、泰航班量排列前三，其中赴日航班量居首位，恢复率进一步提升，达76.5%；赴新加坡、阿联酋、英国、意大利航班超2019年同期。 6月民航客机平均利用率达7.8小时/天 6月民航客运运输机队利用率达7.8小时/天，其中宽体机利用率8.8小时/天，窄体机利用率7.9小时/天，支线机利用率4.9小时/天；相比上月微增约0.2小时/天。 联系方式： 数据说明 nTel:0551-62883776 n数据来源： （1）航班管家数据；（2）公开数据：交通运输部、民航局；（3）预测/推测数据：航班管家自有算法计算，存在与局方、航司、机场等公布的数据存在不一致的情况。n数据定义：（1）如未特别指明，本报告的数据均为客运航班，不包括货运航班。（2）飞行时长:航班实际落地时间减去航班实际起飞时间，不含滑行时长;（3）机队利用率:飞行时长÷机队规模÷周期天数。n版权说明： 更多航司、机场运行数据查询，请PC端进入航班管家DAST： https://dast.133.cn