2024年9月民航运行监测与分析

（09.01-09.30） n旅客量/运力n航司数据分析n机场数据分析nTOP10航线数据分析n国际航班量分析n飞机利用率 9月全民航共运输旅客约为6015万人次，同比2019年增长9.9% 航班管家测算9月份民航旅客运输量约为6015万人次，同比2019年增长9.9%，同比23年增长12.5%；9月份民航国内运力同比2019年提升7.5%，国内运力同比2023年下降1.1%；国内客流量同比2019年增长11.4%，国内客流量同比2023年增长7.6% 9月有22家航司执飞航班量同比19年、23年皆正增长 9月有22家航司航班量同比19年、23年皆增长，其中同比23年增长超2成的有天骄航、龙江航、西藏航、华夏航；同比19年、23年航班量皆下降的有7家航司，其中幸福航同比19年下降70.6%，同比23年下降22.0%；桂林航同比19年下降28.6%，同比23年下降7.3%。 9月民航新引进飞机共15架 2024年9月份民航新引进飞机共15架，其中南航引进4架，包含2架B737-MAX、1架A320、1架ARJ21；东航新引进1架A320、1架C919；深航新引进2架B737-MAX；吉祥航新引进1架A321；昆明航、上海航各引进1架B737-MAX；国航、天骄航各引进1架ARJ21，春秋航、四川航各引进1架A320。 9月千万级机场进出港航班量同比19年、23年皆增长的共有15座 •同比2023年增幅靠前的机场分别为深圳宝安（10.1%）、上海浦东（8.5%）、厦门高崎（8.4%）、北京首都（8.1%）•同比2019年增幅靠前的机场分别为长春龙嘉（18.1%）、宁波栎社（17.2%）、武汉天河（11.6%）、深圳宝安（11.5%） 9月37座千万级机场旅客吞吐量同比正增长 9月37座千万级机场旅客吞吐量同比23年正增长；同比23年增幅靠前的机场分别为上海浦东（22.5%）、北京大兴（19.1%）、厦门高崎（17.7%）、武汉天河（16.1%）；海口美兰、三亚凤凰2座机场旅客吞吐量同比23年分别下降14.6%、8.6%。 9月运力TOP10城市合计运力同比2019增长8.2%，同比2023年增长3.6% 9月运力TOP10城市合计运力同比2019增长8.2%，同比2023年增长3.6%，其中，北京两场运力同比19年增长13.3%，同比23年增长6.1%；成都两场合计运力同比19年增长55.8%，同比23年增长2.4%；上海两场运力同比19年下降0.4%，同比23年增长4.8%，昆明长水、西安咸阳机场运力同比23年分别下降7.3%、5.3%。 9月商务线航班量同比2019年增长20.1% 9月商务线航班量同比2019年增长20.1%，旅客量同比2019年同期增长15.0%；商务线客座率81.9%，比2019年同期提升1.3个百分点。 9月TOP10城市航线航班量同比2019增长28.6%，同比2023年增长0.6% 9月TOP10城市往返航线共执飞航班量26824架次，同比2019增长28.6%，同比2023年增长0.6%，北京相关航线占6条，同比19年、23年皆增长较多的有北京=杭州、北京=成都等航线；同比23年下降较多的有上海=广州、北京=重庆航线。 9月民航国际客运航班超5.13万班次，恢复至2019年同期的78.6% 9月份民航国际客运航线航班超5.13万班次，恢复至2019年同期的78.6%，相比上月下降0.1个百分点；出港目的地区域上，东南亚与东亚仍是热门区域，两者占国际出港总量的75.6%。 9月中国大陆赴日航班量居首位，恢复率达83.0% 9月TOP20通航国家/地区中，赴日、韩、泰航班量排列前三，其中赴日航班量居首位，恢复率83.0%；赴马来西亚、新加坡航班超2019年同期。 9月民航客机平均利用率达7.8小时/天 9月民航客运运输机队利用率达7.8小时/天；其中宽体机利用率9.1小时/天，窄体机利用率7.8小时/天，支线机利用率4.9小时/天。