您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。 [航班管家]:2024年03月民航运行监测分析 - 发现报告

2024年03月民航运行监测分析

交通运输 2024-04-01 - 航班管家 有梦想的人不睡觉
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(03.01-03.31) n旅客量/运力n航司数据分析n机场数据分析nTOP10航线数据分析n国际航班量分析n飞机利用率 3月全民航共运输旅客约为5739万人次,同比2019年提升7.3% 航班管家测算3月民航旅客运输量约为5739万人次,同比2019年提升7.3%;3月民航国内运力同比2019年提升12.7%,国内客流量同比2019年提升11.5%。 3月有25家航司执飞航班量同比2019年正增长 3月有25家航司执飞航班量同比2019年正增长,增班量TOP3航司为国航、成都航、长龙航,其同比分别增长23.3%、80.3%、65.0%;减班较多航司有海航、幸福航、山东航、上海航等。上市航司中春秋航执飞航班量同比增长28.7%。 3月民航新引进飞机共17架 2024年3月民航新引进飞机共17架,其中东航引进3架,包含2架ARJ21,1架C919;南航新引进3架,包含1架A321,1架A320,1架ARJ21;厦航新引进2架飞机,包含1架A321,1架B373-8;国航新引进2架B373-8;春秋航、西部航各引进1架A321,祥鹏航、深航、懂海航、上航各引进1架B737-8,西藏航新引进1架A319。此外,本月南航、东海航各退出运营1架B737NG。 3月仅17家千万级机场进出港航班量同比2019年正增长 3月17家千万级机场进出港航班量同比2019年正增长,其中海口美兰、长春龙嘉、深圳宝安、珠海金湾机场增长率分别为21.1%、16.8%、16.1 %、16.1 %;除北京、成都外,航班量同比降幅靠前的机场有南昌昌北(-25.6%)、银川河东(-21.1%)、天津滨海(-15.1%)。 3月仅有4家千万级机场旅客吞吐量环比正增长 3月仅4家千万级机场旅客吞吐量环比正增长,其中,武汉天河、上海虹桥、杭州萧山、北京首都机场分别增长4.6%、4.4%、2.0%、0.3%;旅客量环比降幅较大的有哈尔滨太平、长春龙嘉、合肥新桥、海口美兰等机场,分别减少28.4%、24.9%、21.4%、19.9%。 3月TOP10城市进出港日均运力同比2019增长11.7% 3月进出港运力TOP10城市日均运力同比2019增长11.7%,其中,成都两场合计运力同比增长53.3%;海口、杭州分别增长分别增长23.5%、21.4%;TOP10城市中仅西安、昆明运力同比下降,分别下降6.0%、5.0%。 3月TOP10城市航线航班量同比2019皆增长 3月TOP10城市往返航线共执飞航班量28749架次,同比2019增长32.1%,TOP10城市航线航班量同比2019皆增长,增长较多的主要有北京相关航线,其中北京=成都、北京=深圳、北京=杭州航线,同比分别增长50.3%、46.1%、43.8%。 3月民航国际客运航班达4.4万班次,恢复至2019年同期的69.5% 3月民航国际客运航线航班量约44124班次,恢复率至2019年同期的69.5%,环比上月增长1.8%;出港目的地区域上,东南亚与东亚仍是热门区域,两者占比总量的76.1%。 3月中国大陆赴新加坡、阿联酋、英国等地航班量超2019年同期 3月TOP20通航国家中,韩、日、泰排列前三,其中韩国恢复率最高,达82.8%,同时新加坡、阿联酋、英国、意大利、卡塔尔、土耳其航班超2019年同期,美国航班恢复仍处于较低水平,仅20.1%。 3月民航客机平均利用率达7.6小时/天 3月民航客运运输机队利用率达7.6小时/天,其中宽体机利用率8.2小时/天,窄体机利用率7.7小时/天;环比上月整体下降0.9小时,其中宽体客机下降1.7小时、窄体客机下降0.9小时。 数据说明 联系方式: n数据来源: nTel:0551-62883776 (1)航班管家数据 (2)公开数据:交通运输部、民航局 (3)预测/推测数据:航班管家自有算法计算,存在与局方、航司、机场等公布的数据存在不一致的情况。 n数据定义: (1)如未特别指明,本报告的数据均为客运航班,不包括货运航班。(2)飞行时长:航班实际落地时间减去航班实际起飞时间,不含滑行时长;(3)机队利用率:飞行时长➗机队规模:➗周期天数, n版权说明: 本报告版权归航班管家所有,未经同意不得随意修改,引用或转载请注明来源。更多航司、机场运行数据查询,请PC端进入航班管家DAST: https://dast.133.cn 数据获取