核心观点
汽车零部件板块在2024年第一季度展现了较强的盈利能力,主要得益于规模效应和价格联动机制,有效缓解了原材料和运费上涨带来的压力。同时,国内自主品牌销量的快速增长也带动了相关供应链企业的业绩增长。此外,零部件企业积极进行海外布局,超预期地贡献了利润。
关键数据
- 2024年1-6月,乘用车零售量同比增长3%,新能源车零售量同比增长33%。
- 比亚迪、蔚来、理想、小鹏等热门车型销量显著增长,带动供应链出货量提升。
- 2024年1-6月,铝价涨幅4%,塑料城价格指数涨幅6%,钢价跌幅12%,INE集运指数(欧线)期货结算价涨幅173%。
- 截至2024年9月13日,汽车零部件II(中信)指数市盈率TTM为25.3,分位点为23%,处于较低位置。
研究结论
- 零部件企业已与客户建立有效的价格联动机制,有望在2024年下半年开始缓解成本压力,提升盈利能力。
- 国内市场爆款车型迭出,加上潜在的海外市场空间,将为国内汽车零部件企业带来再次高速发展的机遇。
- 建议关注龙头车企供应链、机器人供应链和智能驾驶领域的相关企业。
- 风险提示包括行业需求不及预期、原材料价格波动风险和汇率波动风险。