公司2024年半年度业绩总结
一、总体业绩
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2024年上半年
- 营业收入:32.49亿元,同比增长22.92%
- 归母净利润:4.50亿元,同比增长13.62%
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2024年第二季度
- 营业收入:16.07亿元,同比增长15.88%,环比下降2.14%
- 归母净利润:2.18亿元,同比下降3.80%,环比下降6.04%
二、收入与成本分析
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收入端
- 国内狭义乘用车批发销量:615.46万辆,环比增长10.03%
- 北美汽车销量:512.11万辆,环比增长9.55%
- 欧洲汽车销量:460.46万辆,环比微增2.61%
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毛利率
- 综合毛利率:27.66%,环比下降2.01个百分点
- 主要原因:铝锭价格上涨和海运价格上涨
三、费用分析
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期间费用率
- 总体期间费用率:12.99%,环比下降0.31个百分点
- 分项费用率:
- 销售费用率:1.06%,环比下降0.18个百分点
- 管理费用率:5.63%,环比上升0.43个百分点
- 研发费用率:5.68%,环比上升0.62个百分点
- 财务费用率:0.62%,环比下降1.19个百分点
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净利润
- 归母净利润:2.18亿元,环比下降6.04%
- 归母净利率:13.56%,环比下降0.56个百分点
四、产品与产能布局
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产品品类
- 实现对三电系统、汽车结构件、热管理、智能驾驶系统等领域的全覆盖
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产能扩张
- 墨西哥一期生产基地已量产,二期工厂计划2025年投产
- 匈牙利生产基地建设中,将拓展车身结构件及壳体类零部件布局
- 安徽马鞍山基地一期工厂已量产,二期工厂有序推进
五、盈利预测与投资评级
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盈利预测
- 2024-2026年归母净利润预测:10.28亿元、12.53亿元、15.14亿元(原预测值为11.38亿元、14.17亿元、17.42亿元)
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每股收益
- 2024-2026年EPS预测:1.05元、1.28元、1.55元(原预测值为1.18元、1.47元、1.81元)
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市盈率
- 2024-2026年PE估值:11.69倍、9.59倍、7.94倍
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投资评级
六、风险提示
- 下游乘用车行业销量不及预期
- 铝压铸行业竞争加剧
- 铝合金原材料价格上涨