公司2023年及2024年一季度经营情况概述
营收与利润增长
- 2023年:公司实现营业收入59.57亿元,同比增长39.67%;归母净利润9.13亿元,同比增长40.84%。
- 2023Q4:营业收入17.23亿元,同比增长39.05%,环比增长8.30%;归母净利润3.16亿元,同比增长30.94%,环比增长56.44%。
- 2024Q1:营业收入16.42亿元,同比增长30.69%,环比微降4.70%;归母净利润2.32亿元,同比增长36.92%,环比下降26.58%。
毛利率与费用控制
- 毛利率:2023Q4及2024Q1分别为29.41%及29.67%,环比分别上升0.62%及0.26%,保持稳定增长趋势。
- 期间费用:2023Q4期间费用率为10.71%,环比下降1.57个百分点;2024Q1期间费用率为13.30%,环比提升2.58个百分点。
净利润分析
- 2023Q4:归母净利润3.16亿元,环比增长56.44%,归母净利率为18.33%,环比提升5.65个百分点。
- 2024Q1:归母净利润2.32亿元,环比下降26.58%,归母净利率14.12%,环比下降4.21个百分点。
产品与产能布局
- 产品:公司产品品类不断扩展,覆盖三电系统、汽车结构件、热管理、智能驾驶系统等。
- 产能:
- 墨西哥一期生产基地已量产,二期工厂预计于2025年投产。
- 投资建设匈牙利生产基地,以加强车身结构件及壳体类零部件的布局。
- 安徽马鞍山基地一期工厂已量产,二期工厂按计划推进。
盈利预测与投资评级
- 调整预测:将2024-2025年归母净利润预测调整至11.38亿元、14.17亿元,并新增2026年预测值17.42亿元。
- 市盈率:对应2024-2026年EPS分别为1.18元、1.47元、1.81元,市盈率分别为16.30倍、13.10倍、10.65倍。
- 评级:维持“买入”评级。
风险提示
- 下游销量风险:乘用车行业销量可能不及预期。
- 行业竞争加剧:铝压铸行业竞争可能超过预期。
- 原材料价格风险:铝合金原材料价格上涨可能超出预期。