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本周,特斯拉官网显示,Model 3/Model Y后驱标续航价格分别为22.99万/25.99万,相较前次降价后(10月末价格26.59万/28.89万)售价继续下调3.6万/2.9万,刷新国内售价历史最低,特斯拉四季度订单不及预期,试图通过降价促销费抢市场份额。现阶段自主品牌新能源产品涨价周期未完全终止,特斯拉大幅度降价或将加剧行业竞争,市场地位相对稳固、产品竞争力较强的头部车企优势有望显现。建议关注广汽集团、比亚迪、长安汽车、长城汽车等整车企业,以及华域汽车、伯特利、德赛西威、经纬恒润、中科创业、科博达、均胜电子、星宇股份等智能化零部件企业和法拉电子、菱电电控、中熔电气、拓普集团、旭升股份等新能源零部件企业。