汽车与零部件行业周报：比亚迪、特斯拉等车企在德国降价

根据您提供的汽车与零部件行业周报内容，以下是总结归纳：

行情回顾

• 市场表现：过去一周，汽车板块整体下跌3.96%，在31个申万一级行业中排名21，表现居中。子板块中，商用车表现相对较好，而汽车服务板块跌幅最大。
• 涨幅前五：天铭科技、三祥科技、华密新材、建邦科技、派特尔涨幅分别为36.52%、21.3%、18.21%、16.28%、13.48%。
• 跌幅前五：晋拓股份、*ST中期、威帝股份、飞龙股份、通达电气跌幅分别为22.67%、19.85%、19.19%、17.05%、16.36%。

本周关注点

• 政策影响：德国政府宣布取消电动汽车补贴，预计2024年销量将减少9-20万辆。为应对这一影响，比亚迪、特斯拉、大众等企业开始降价。
• 比亚迪行动：比亚迪在德国启动降价措施，对Atto 3（元PLUS）、海豚和海豹的售价进行调整，Atto 3起售价低于4万欧元。
• 特斯拉动作：特斯拉在德国下调了Model Y的价格，长续航版和高性能版的价格分别降至49,990欧元和55,990欧元，降幅约9%和8.1%。特斯拉也在其他欧洲国家进行了价格调整。

投资建议

• 整车：关注在混动和海外市场发力的企业，如长安汽车、比亚迪、长城汽车、江淮汽车。
• 零部件：
  • 汽车智能化相关：伯特利、保隆科技；
  • 汽车轻量化相关：拓普集团、爱柯迪、文灿股份、万丰奥威、凌云股份、亚太科技、博俊科技、瑞鹄模具；
  • 其他零部件：豪能股份、隆盛科技、大业股份、银轮股份。

风险提示

• 新车型上市表现不及预期。
• 供应链配套不足。
• 零部件市场竞争激烈化。

主要动态

• 行业动态：比亚迪与巴西锂生产商讨论潜在交易，以构建一体化供应链；理想汽车可能已成立AI技术委员会，加强AI领域的投入。
• 公司动态：比亚迪首艘汽车滚装运输船交付，计划两年内投入使用更多滚装船；比亚迪发布璇玑智能架构，计划未来两年提供高阶智驾系统；小鹏汽车16000T一体化压铸机预计2月投产；比亚迪将在印尼建设产能15万辆的汽车工厂。

周度新车上市

• 1月周度新车上市：包括吉利汽车的领克09 EM-P插电混动、一汽大众的高尔夫汽油版、吉利汽车的路特斯ELETRE纯电动车型。

结论

市场受到政策变动、竞争压力以及企业战略调整的影响，投资者应关注价格战的可能性以及企业对新技术的投资布局。投资决策应综合考虑市场趋势、公司基本面和行业前景。