好的,我们来聊聊2026年全球主要区域的乘用车零售销量情况。
首先需要说明的是,你提供的资料中,关于全球范围的销量数据,主要是新能源乘用车的销量,并且是批发或上牌口径,而非全口径的“乘用车零售销量”。因此,我无法直接给出一个包含所有动力类型(燃油车+新能源)的全球各区域零售销量精确数字。
不过,我可以根据现有资料,为你梳理出全球新能源乘用车在主要区域的销量表现,这基本代表了市场增长的核心动力。同时,我也会结合其他资料,为你补充中国市场的零售情况作为参考。
全球新能源乘用车销量(Marklines口径)
根据参考资料[15]的数据,我们可以清晰地看到2026年上半年全球各主要区域的新能源乘用车销量情况 【15】 :
- 中国市场:2026年上半年销量为690.3万辆,同比增长6.04%。其中第二季度销量为414.1万辆,同比增长14.39%,显示出强劲的复苏势头 【15】 。
- 欧洲市场:2026年上半年销量为227.6万辆,同比增长27.42%。欧洲市场保持了稳健的增长,是全球新能源转型的重要力量 【15】 。
- 美国市场:2026年上半年销量为55.1万辆,同比下降30.61%。美国市场表现疲软,是主要区域中唯一出现大幅下滑的市场 【15】 。
- 新兴市场:2026年上半年销量为127.1万辆,同比大幅增长83.47%。以东南亚、拉美等为代表的新兴市场成为全球增长最快的引擎 【15】 。
从全球来看,2026年上半年新能源乘用车总销量达到1100.1万辆,同比增长12.45% 【15】 。
中国乘用车市场零售销量(乘联会口径)
作为全球最大的汽车市场,中国的零售数据非常关键。虽然整体销量承压,但新能源渗透率在持续提升。
- 整体市场:2026年第一季度,乘用车零售销量分别为1月154.5万辆、2月103.4万辆、3月164.8万辆,同比均有所下滑 【1】 。有分析预测2026年全年国内乘用车零售销量可能同比下降9% 【9】 。
- 新能源市场:尽管整体下滑,但新能源车表现相对坚挺。2026年3月,新能源零售渗透率已达到51.5% 【1】 。7月前三周,新能源零售渗透率更是达到了63% 【8】 。多家机构预测2026年全年新能源渗透率将达到**60%-62%**左右 【5】 【9】 。
总结一下
- 全球视角:2026年全球新能源乘用车市场呈现“东方亮、西方暗”的格局。以中国和新兴市场为代表的亚洲地区是增长的核心,而美国市场则出现了显著下滑,欧洲市场保持稳健增长 【15】 。
- 中国视角:国内乘用车整体零售市场面临压力,但结构性机会非常明显。新能源车渗透率屡创新高,已成为市场主导力量 【1】 【8】 。出口也成为重要增长点,2026年上半年汽车出口同比增长65.3% 【11】 。
所以,虽然无法提供全球全口径的零售数据,但希望以上关于新能源销量和国内市场零售的详细梳理,能帮你更清晰地把握2026年全球车市的脉搏。如果对某个特定区域或细分市场有更具体的问题,随时可以再问我。