写一下 4. 国内外燃气轮机行业发展趋势 区分国内外 具体看：政策端（国内外）、需求端（下游产业发电、油气、民用特种动力、军用动力）、供给端（技术）

一、全球燃气轮机行业发展趋势

1. 需求端结构性高景气持续
   生成式AI带动AIDC建设爆发，叠加风电光伏大规模并网后电网调峰需求激增，全球燃气轮机行业已经彻底走出此前的低迷周期，2024-2026年平均年需求稳定维持在60GW水平，进入多重驱动支撑的新增投资周期 【4】 。其中美国市场的增长尤为刚性：电网老化建设滞后，AI数据中心普遍转向自建离网供电，燃气轮机作为技术最成熟、成本效率最优的基荷电源，2025年需求缺口达28%，2026年缺口还将进一步扩大，直接带动燃机及配套温控设备需求全面共振 【8】 。
2. 供给端寡头垄断格局下需求持续外溢
   全球重型燃机市场长期由GE Vernova、西门子能源、三菱重工三家垄断，合计占据85%以上的全球订单份额 【1】 。但受产能扩张周期长的限制，头部厂商订单积压严重，排产普遍延伸至2028-2030年之后，交付周期大幅拉长，产能释放速度完全跟不上需求增速，形成了非常明确的全球需求外溢态势，给技术、产能达标的新兴供应商留出了切入市场的窗口期 【9】 。
3. 后市场服务进入量价齐升通道
   随着存量燃气轮机装机量持续走高，2026-2032年全球将进入集中的后市场服务周期。叠加供应链成本抬升、热端部件技术迭代难度加大、原厂长期服务合同逐步普及等因素，燃气轮机运维、核心部件更换等后市场业务将呈现明确的量价齐升趋势，景气度有望在未来数年持续上行 【4】 。
4. 适配场景的新型技术加速落地
   以固态氧化物燃料电池（SOFC）为代表的新型动力技术，凭借燃料灵活性高、可适配天然气/氢气/生物质气等多种气源的特性，在AI数据中心现场发电的需求催化下，商业化落地速度明显加快，有望和传统燃气轮机形成互补，共同支撑离网供电场景的需求 【5】 。

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二、国内燃气轮机行业发展趋势

1. 国产替代进入加速落地的核心增长期
   过去国内燃气轮机市场几乎完全被海外巨头垄断，整机和核心热端部件国产化率极低。随着国内在高温合金材料、热端叶片制造、整机总装等环节持续实现技术突破，叠加“十五五”规划重点支持谱系化燃机攻关、首台套示范、国产化率考核、能源项目优先采购国产设备等政策落地，国产产品的技术成熟度和稳定性快速提升，未来3-5年国产替代将成为行业核心增长点，其中热端部件作为国产化突破的核心环节，将率先迎来业绩放量期 【3】 。
2. 行业市场规模保持高速扩张
   在能源结构转型、新型电力系统建设、能源装备自主可控推进的多重驱动下，国内燃气轮机市场规模已经从2021年的365.8亿元增长至2025年的795.2亿元，年复合增长率达21.4%。后续随着电力系统调峰需求持续提升、分布式能源和工业动力场景不断拓展，预计2030年市场规模将达到1332.2亿元，2025-2030年的年复合增长率维持在10.9%的较高水平 【7】 。
3. 全产业链出海红利持续释放
   国内产业链凭借交付周期短、产能充足的差异化优势，已经在海外市场实现多点突破：杰瑞股份等系统集成商连续斩获北美AI数据中心的超亿美元级大订单，东方电气、上海电气、哈电等主机厂在南美、东南亚、北美市场的拓展持续提速，应流股份等核心零部件厂商也已经和西门子能源等海外巨头签订长期战略供货协议，深度切入全球燃机供应链。当前海外巨头产能紧张的窗口期还将持续，国内整机和零部件企业有望持续承接全球需求外溢红利，带动业绩持续超预期增长 【12】 【4】 。
4. 全谱系产品布局逐步完善
   国内已经形成清晰的整机梯队：东方电气、上海电气、哈电构成重型燃机“三强”格局，航发动力、龙江广瀚主导中小型和航改燃机市场，目前G50等自主重型燃机已经实现商用，多款航改燃机产品的热效率、功率等核心参数也在快速追平国际先进水平，覆盖不同功率等级、适配发电、工业动力、特种场景的全谱系燃机产品矩阵正在加速成型 【1】 【10】 。