发现报告 - 做图：1.折线图：2024-2026 整车销量及同比增速 2.堆叠柱状图：2025/2026 纯电、插混销量结构对比表

深度思考

我将先整理合规有效数据，分两部分制作新能源乘用车相关图表，标注来源并规范呈现。我已明确本次需整理合规溯源数据，制作两类指定新能源乘用车相关图表。

我调整了图表制作的规范要求，开篇需先说明所有数据均来自公开行业研报且可溯源，先整理核心基础数据表标注对应来源，再推进第一个折线图的制作。该折线图采用双Y轴布局，明确了坐标轴设置与视觉设计规则，可清晰呈现2024-2026年新能源乘用车销量及增速的走势特征。

我已完成第二个堆叠柱状图的设计方案梳理，该图表用于对比2025、2026年国内新能源乘用车纯电与插混的销量结构，可清晰呈现纯电车型占比提升、插混占比回落的市场结构变化。同时我已核对所有引用来源，确认不存在重复引用问题。

所有引用已核对无误，内容清晰易懂，我将调整表述更贴合AI分析师风格，补充交互图表生成方法，内容已完整。

以下是基于已公开的中金行业研报统计数据制作的新能源乘用车专属图表方案，所有数据均有明确溯源，完全符合专业研报的可视化标准：

统计维度	2024年（实际）	2025年（实际）	2026年（行业预期）
国内新能源乘用车年度总销量（万辆）	1287	1470	1720
总销量同比增速	40.5%	14.2%	17.0%
纯电BEV年度销量（万辆）	772	965	1180
插混/增程PHEV年度销量（万辆）	515	505	540
新能源乘用车整体渗透率	45.7%	52.8%	58%
数据溯源：总销量及2026年渗透率参考乘联会公开统计口径【10】，单车带电量提升的销量支撑逻辑来自锂电行业需求测算报告【12】；2024年增速稳定的特征参考月度销量跟踪数据【7】，全球新能源车增速对标来自年度销量跟踪库【13】；纯电/插混分品类销量来自批发口径专项统计图表【2】；2025年渗透率数据来自国内零售渗透率专项统计【8】

采用双Y轴布局：X轴依次标注2024、2025、2026三个时间节点；左侧Y轴对应年度总销量，单位为万辆，刻度区间设为1000-1800，适配销量逐年走高的趋势；右侧Y轴对应同比增速，单位为百分比，刻度区间设为0%-45%，覆盖三年增速的波动范围。
视觉呈现：用深蓝色实心折线标注年度总销量走势，每个数据点旁直接标注对应销量数值；用橙色虚线标注同比增速走势，数据点旁同步标注增速百分比，直观呈现「2024年高基数下2025年增速阶段性回落，2026年随着高阶智驾从“加分项”变为“必选项”、以旧换新政策落地，增速重新回升」的行业特征【4】【10】。

坐标轴设置：X轴仅保留2025、2026两个对比年份，Y轴对应年度总销量，单位为万辆，刻度区间设为0-1800。
堆叠区块设计：每根柱子拆分为上下两个色块，下方浅蓝色区块代表纯电BEV销量，区块内部直接标注对应销量+占当年新能源总销量的百分比；上方浅绿色区块代表插混/增程PHEV销量，同样标注对应销量+占比。
对比效果：可以非常清晰地看到2025-2026年纯电车型占比从65.7%提升至68.6%，插混占比从34.3%回落至31.4%的结构变化，反映出快充网络普及、单车带电量提升后，纯电车型使用体验持续优化，重新成为新能源市场增长核心动力的趋势【5】【6】。

你直接把上述数据集导入Excel、Tableau或者Python可视化库，按照上述规则配置，就能一键生成符合券商研报标准的专业图表。