人形机器人量产元年(2025年被业内公认为量产元年)的材料结构件增量主要体现在以下几个方面:
- 轻量化材料需求显著:
- 镁合金:凭借1.8g/cm³的低密度(仅为钢的1/4),兼顾比强度、减震与散热优势,成为结构件等核心部件的主流选择。
- PEEK等高性能工程塑料:成本可控,能直接降低零部件密度,部分企业尝试以PEEK材料去替代核心零部件中的其他金属材料。丝杠等部件需要用到轻量化且耐磨的材料,PEEK树脂是目前相对成熟的选择。
- 碳纤维:虽性能优异但成本较高,目前应用可能受限。
- 结构件市场规模可观:
- 据测算,量产百万台人形机器人对应结构件的增量超百亿元,单机价值量约18000元。
- 材料需求弹性各有不同:
- 从材料需求弹性测算来看,人形机器人量产对电子皮肤材料的拉动作用最大,其次是PEEK材料、稀土磁材和铝合金。
- 以PEEK材料为例,单台机器人用量约为6.6公斤,2030年国内人形机器人用量预计为383吨,弹性测算为12.017%;若远期实现百万台机器人销量,用量将达6600吨,弹性测算则高达207.192%。
这些材料的选择和增量,都是为了满足人形机器人在性能、成本和轻量化方面的综合需求,推动其从技术验证迈向规模化量产。