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汽车零部件行业深度:算力放量驱动液冷起势,国产供应商话语权加速提升

交运设备 2026-11-03 丁逸朦,江莹 国盛证券 Joken Hu
汽车零部件行业深度:算力放量驱动液冷起势,国产供应商话语权加速提升

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这份研报主要分析了什么内容?

这份研报深入探讨了汽车零部件行业中的液冷技术发展趋势。核心内容围绕算力放量驱动液冷系统兴起,以及国产供应商话语权的加速提升。报告详细分析了液冷技术的驱动因素,包括英伟达芯片TDP提升、风冷技术极限、政策推动PUE管控等;介绍了液冷技术路径,如浸没式、喷淋式和冷板式,其中冷板式因运维简便和综合TCO优势成为主流;并预测了市场规模与渗透率,预计全球液冷数据中心市场规模将持续增长,国内液冷服务器渗透率将逐步提升。此外,报告还解析了液冷系统架构、核心部件构成、全球及国内供应链与竞争格局,以及投资建议和风险提示。

液冷赛道未来发展趋势如何?

液冷赛道未来发展趋势向好。随着AI应用规模化落地和算力需求扩容,高密度算力场景催生液冷系统成为配套刚需。全球头部云厂商资本开支大幅扩张,推动算力基建进入上行周期,高算力集群液冷已成标配趋势。国内液冷落地提速,国产算力厂商与互联网企业共推高密机柜液冷强制化。预计全球液冷数据中心市场规模将持续增长,国内液冷服务器渗透率将逐步提升。冷板式液冷凭借其优势成为主流技术路径,国产供应商在细分零部件领域逐步切入,整体供应链多元化发展。

研报重点分析了液冷系统的哪些方面?

研报重点分析了液冷系统的多个方面。首先,深入剖析了液冷技术的驱动因素,包括芯片散热需求、政策推动、成本效益等;其次,介绍了液冷技术路径,对比了浸没式、喷淋式和冷板式三种方式,并指出冷板式凭借运维简便和综合TCO优势成为主流;再次,详细解析了液冷系统架构,采用一次侧冷源、CDU冷量分配单元、二次侧热捕获的三段式双循环架构;此外,重点分析了核心部件构成,包括冷板、CDU、歧管、UQD快接头,其中二次侧部件价值占比高;还探讨了全球及国内供应链与竞争格局,指出台系厂商主导核心大件供应,国产厂商在细分领域有切入机会;最后,提出了投资建议,关注具备技术同源、系统集成与降本能力、全球化能力的零部件龙头。

当前液冷市场现状如何?

当前液冷市场现状呈现积极发展态势。全球市场以北美规模最大,依托完善的数字基础设施实现前沿冷却技术优先落地。全球液冷组件供应链正走向多元化,整体集中度中等。国内市场液冷落地提速,国产算力厂商与互联网企业推动高密机柜液冷强制化。AI应用规模化落地拉动算力需求扩容,推理负载占比持续提升,带动芯片出货规模上行。预计全球液冷数据中心市场规模将持续增长,国内液冷服务器市场规模也将稳步扩大。冷板式液冷凭借其优势成为主流技术路径,国产供应商在细分零部件领域逐步切入,如分水器、UQD快接头等,国内精密加工企业承接配套产能,如金富科技通过收购布局液冷赛道。

研报提到了哪些风险提示?

研报提到了以下风险提示:首先,AI行业发展不及预期可能导致液冷需求增长放缓;其次,国内供应商客户开展不及预期可能影响市场拓展;此外,原材料价格波动风险可能影响成本控制;汇率波动风险可能影响跨国经营;最后,地缘政治变化风险可能对供应链稳定性造成影响。这些风险因素需引起关注,需结合行业动态和企业自身情况综合判断。