近期公司股价有所回调,主要由于Q3球车销量环比增幅不大,以及受汇兑、海运费等压力,导致Q3经营业绩可能略低于市场预期,引发担心短期业绩压力以及长期增长的持续性。
球车行业长期仍持续发展,不应过度担心短期动销数据。场外球车应用场景从日常郊游等延伸至校园、景区、农用等多样化用途,对标房车、全地形车等行业,中长期市场空间有望提升至百万辆以上,成长空间大,单季度波动不改长期向好发展趋势。
业绩压力预计受汇兑、海运费等外部扰动,后续有望恢复。公司Q3利润略低于预期,主要由于汇兑及海运费等影响(Q3美元兑人民币进一步从6.8升至6.7,增长幅度不小),且海运费增幅较大也导致利润承压,展望后续,公司通过产品结构改善(明年Q1将推出更多新品,Q1动销表现值得期待),利润率有望恢复。
盈利及估值:公司流通盘小,一旦产生卖盘股价波动大,容易引发超跌,当前市值168亿,按照最保守估计26/27年净利润10/13e,按主业对应估值分别为17/13x,明年主业估值仅为13x,且燃气轮机成撬新业务进展顺利(新业务期权),当前位置存在一定超跌,建议重视!