2026年9月12日燃油价格调整为伊朗战争爆发以来中国第三次价格限制操作,涉及汽油、柴油两类成品油的零售价格调整。调整后,汽油、柴油零售价较伊朗战争前最后一次调价分别上涨19%、21%,调价幅度受价格限制措施管控,未完全放开上涨空间。调价由中国相关部门统筹安排,执行时间为2026年9月12日,是伊朗战争全面爆发后,中国针对成品油零售价格的第三次价格限制类调整措施。
本次燃油价格调整延续价格限制政策框架,属于在市场供需与成本变化基础上,对成品油零售价格上涨幅度的适度管控。结合伊朗战争的地缘背景,体现了稳通胀、稳民生的调控导向。后续需关注伊朗战争对国际原油市场供应格局的影响,以及由此传导至中国成品油进口成本的变化。同时,关注中国后续成品油价格调控政策的走向,是否会根据市场供需、成本变动等因素调整价格限制的幅度与方式。
报告重点分析了2026年9月12日燃油价格调整的具体情况,包括调价主体与执行时间、调价核心数据以及价格调整的管控性质。调价核心数据方面,汽油零售价格每吨提高260元,柴油零售价格每吨提高250元,对比伊朗战争前最后一次成品油调价,本次调整后汽油零售价累计涨幅达19%,柴油零售价累计涨幅达21%。价格调整的管控性质方面,报告指出此次调价未突破长期以来的价格调控逻辑。
当前市场现状表现为中国对成品油零售价格实施价格限制政策,本次调整是伊朗战争爆发以来的第三次此类操作。调价延续价格限制政策框架,对成品油零售价格上涨幅度进行适度管控,体现了稳通胀、稳民生的调控导向。市场需关注后续伊朗战争对国际原油市场供应格局的影响,以及中国成品油价格调控政策的调整方向。
研报提示需关注伊朗战争对国际原油市场供应格局的影响,以及由此传导至中国成品油进口成本的变化。同时,需关注中国后续成品油价格调控政策的走向,是否会根据市场供需、成本变动等因素调整价格限制的幅度与方式。此外,需关注本次成品油价格调整对国内物流行业、交通运输行业等下游消费端成本的实际影响,以及相关领域的价格波动情况。