易控智驾2026年中期业绩显示,公司收入5.49亿元,同比-17.3%,但毛利率显著提升至18.9%,同比+17.2pct,亏损收窄。公司正从“自持车队”的重资产模式向“客户提供车队”的轻资产模式转型,2026H1轻资产模式创收3.6亿元,占比65.6%,毛利率32.3%,重资产模式创收1.79亿元,占比32.7%,毛利率-10%。矿区数字化解决方案收入同比+1078%,毛利率43%,占营收份额1.2%。
无人矿卡赛道正经历快速发展,易控智驾在无人矿卡领域表现突出。截至2026年6月30日,公司在运行无人矿卡超3,100辆,同比近翻倍,市占率超53%,位居行业第一,纯电无人矿卡超1,480台,规模同样居行业第一。公司已服务38座矿山,单矿项目最多运行566辆无人矿卡,累计无人驾驶运行里程超1.5亿公里。动力结构上,已适配16家主机厂超100款车型,纯电无人矿卡占比超40%。
研报重点分析了易控智驾的轻资产模式转型成效及盈利能力改善情况。公司通过向客户提供车队服务,显著提升了毛利率,2026H1轻资产模式创收占比65.6%,毛利率高达32.3%,远超重资产模式的毛利率-10%。同时,矿区数字化解决方案收入同比+1078%,毛利率43%,成为新的增长点。
无人矿卡市场呈现高增长态势,易控智驾凭借技术优势和市场拓展能力,已占据行业领先地位。公司无人矿卡运行规模超3,100辆,纯电无人矿卡超1,480台,均位居行业第一。公司已服务38座矿山,单矿项目最多运行566辆无人矿卡,累计无人驾驶运行里程超1.5亿公里。此外,公司还积极拓展海外市场,与紫金矿业等伙伴协同出海,首批无人驾驶矿卡在澳大利亚投入运行。
研报提示了易控智驾面临的主要风险,包括研发不适应行业变化、客户拓展不及预期、商业化落地不及预期。虽然公司无人矿卡规模位居行业第一,但仍需持续技术创新以适应行业变化,同时需加大客户拓展力度,确保商业化落地顺利。此外,海外市场拓展也面临一定不确定性。