2026年Q2中通业务量达104.9亿件,同比增6.5%,市场份额提升0.4个百分点;调整后净利润30.9亿元,同比增50.3%。核心快递件量同比增15.5%,收入增21.7%,毛利增26.8%至37亿元,毛利率25.7%;营业利润增30.4%至32亿元。高价值增值散件业务同比增47%。AI全链提效,运输环节节约成本占12%,中转卸车效率提4%,异常追溯覆盖率88.4%,管理环节数据分析耗时减90%以上,揽派环节精准地址准确率99.98%,AI客服办结超90%商家咨询,消费者满意度近90%。日均散件超1170万单,逆向件日均约980万单,同比高增,单票利润高于普通电商件。
2026年Q2国内快递业务量同比增4.2%,行业竞争趋理性,转向高质量发展阶段。未来快递行业将聚焦推进行业竞争秩序维护、强化核心竞争力、提升全网管理、深化数字化、安全与基层权益保障。非中转环节通过全链路降本及数字化提升网点运营能力,支撑全年总成本降低。下半年重点提升逆向件质量与份额,助力网点盈利与业务员收入。行业整体进入服务、份额、利润三位一体发展的长期阶段。
中通2026年全年快递件量指引同比增10%,达408.3-423.7亿件。公司核心举措包括维护行业良性竞争、夯实服务份额成本核心竞争力、统一全网管理标准、深化数字化运营赋能、安全管控及基层权益保障。未来方向聚焦推进行业竞争秩序维护、强化核心竞争力、提升全网管理、深化数字化、安全与基层权益保障,非中转环节通过全链路降本及数字化提升网点运营能力,支撑全年总成本降低。资本开支预计约60亿元。
当前快递市场进入高质量发展阶段,竞争趋理性。2026年Q2国内快递业务量同比增4.2%,中通业务量达104.9亿件,同比增6.5%,市场份额提升0.4个百分点。行业整体通过AI全链提效、数字化运营等方式降低成本,提升效率。高价值增值散件业务同比增47%,逆向件业务同比高增,单票利润高于普通电商件。但油价上涨对单票运输成本带来压力,公司通过低价备用燃油储备、扩大天然气卡车车队、探索电动车部署等方式应对。
中通业绩电话会提示的主要风险包括:油价上涨,二季度柴油均价涨24%,下半年或对单票成本带来1-2分阶段性影响,全年燃油成本或使单票运输成本再增1-2美分。公司通过低价备用燃油储备、扩大天然气卡车车队、探索电动车部署应对。社保规范短期增加单票成本,公司通过扩大灵活就业人员工伤保障应对,长期利于稳定网络。业务指引为初步观点,可能存在变动。