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紫金龙镜8月金股电话会纪要:更名定增+新能源矿卡进展

2026-08-12 未知机构 申明华
紫金龙镜8月金股电话会纪要:更名定增+新能源矿卡进展

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紫金龙镜8月金股电话会主要讲了什么内容?

本次会议是东吴环保发布的紫金龙镜(原龙净环保)8月金股电话会,主要围绕公司近期基本面更新与投资逻辑重申展开。会议重点介绍了公司完成更名,由龙净环保正式更名为紫金龙镜,体现紫金矿业的控股地位,并明确公司在环保与新能源双轮驱动下的战略布局,涵盖矿山绿电、储能、新能源矿山装备等领域。此外,会议还披露了公司20亿定增获证监会注册批复,由控股股东紫金矿业现金全额认购,定增后紫金持股比例将从25%提升至34%,发行价为公告前20日均价打八折约13.6元。公司还展示了超大吨位纯电动刚性矿卡ZR230E等新能源矿山装备进展,并与易控达成战略合作,推进矿山电能装备智能系统研发。同时,公司为紫金矿业打造的200MW矿山完全离网微电网项目,将电费从3元降至0.74元/度,投运以来累计为紫金降本超10亿元,体现了项目良好的盈利性。东吴环保预计公司2028年规模净利润达17至20亿元,定增后对应12至17倍PE,增速约25%,具备较高估值性价比,重申重点推荐。

新能源矿山装备行业发展趋势如何?

新能源矿山装备行业正处于快速发展阶段,具有明确的政策与市场确定性。矿业碳排放占中国总碳排放30%以上,规模以上利润占比超20%,是双碳目标的重要抓手。矿山减碳的核心在于电力低碳化(如矿山绿电)与装备电气化(如电动矿卡)。矿山绿电方面,随着国际油价、气价波动,光伏+储能替代柴油发电的经济性持续提升,公司已实现1.2GW矿山绿电装机,长期空间达4GW以上,利润潜力可观。电动矿卡方面,当前电动化率处于低位,存在较大渗透率提升空间。紫金国内矿已运行的电动矿卡每吨快递成本较燃油车低近30%,预计3年内将完成对传统矿卡的全面替代,公司有望充分受益于这一趋势。

报告重点分析了哪些方向?

报告重点分析了紫金龙镜在环保与新能源双轮驱动下的战略布局,以及公司在矿山绿电、储能、新能源矿山装备等领域的进展。具体包括:一是公司完成更名,明确紫金矿业的控股地位,强化环保+新能源双轮驱动战略;二是20亿定增获证监会注册批复,紫金矿业全额认购,提升控股比例至34%,发行价约13.6元;三是超大吨位纯电动刚性矿卡ZR230E的下线,以及与易控的战略合作,推进矿山电能装备智能系统研发;四是200MW矿山完全离网微电网项目的运营效益,电费降至0.74元/度,累计降本超10亿元;五是东吴环保对公司未来盈利的预测,预计2028年规模净利润达17至20亿元,定增后对应12至17倍PE,增速约25%。

新能源矿卡市场现状如何?

新能源矿卡市场目前处于起步阶段,但发展潜力巨大。当前电动矿卡的电动化率处于低位,存在显著的渗透率提升空间。以紫金矿业为例,其已运行的电动矿卡在每吨快递成本上较燃油车低近30%,显示出明显的经济优势。随着矿山企业对低碳化、智能化转型的需求增加,电动矿卡的市场接受度将逐步提高。紫金矿业计划在3年内完成新能源矿卡对传统矿卡的全面替代,这一战略目标将推动公司在新能源矿山装备领域的市场份额持续扩大。未来,随着技术的不断成熟和成本的进一步下降,电动矿卡有望在矿山运输领域实现更广泛的应用。

研报提示了哪些风险?

研报提示了新能源矿山装备推广和矿山绿电项目推进可能存在的风险。在新能源矿山装备方面,电动矿卡等产品的推广可能面临客户接受度不足、产品性能验证等不确定性,这些因素可能影响市场拓展进度和商业化进程。在矿山绿电项目方面,项目的推进可能受到审批流程、建设周期等因素的影响,导致落地节奏存在波动,进而影响项目的整体效益。此外,市场竞争的加剧也可能对公司的市场地位和盈利能力带来挑战。因此,投资者需关注这些潜在风险,并谨慎评估投资决策。