这份研报主要研究了长三角地区土地利用碳源汇效应及其驱动因素。通过构建多模型集成分析框架,利用PLUS-InVEST模型分析碳储量时空演变特征及碳源汇效应,并引入XGBoost-SHAP模型分析碳储量变化的关键驱动因素。研究区概况显示,2000—2020年长三角地区土地利用以耕地和林地为主,城市建设用地扩张显著,碳储量持续下降。研报还预测了2035年不同情景下碳储量的变化,并提出了综合保护情景作为最优发展模式。
长三角地区土地利用变化对碳储量有显著影响。2000—2020年间,耕地和林地面积减少,建设用地面积增加16724.56km²,增幅达53.52%,导致碳储量减少3.49×10⁸t。主要原因是耕地转为建设用地,损失了2.11×10⁸t碳储量。此外,强碳源效应主要源于林地转为水域和未利用地,而强碳汇效应主要源于水域和未利用地向林地转化。
未来长三角地区土地利用的发展趋势主要体现在严控建设用地扩张和保护生态用地以提高区域固碳能力。研报预测了2035年不同情景下碳储量的变化,其中自然发展情景下碳储量减少4.40×10⁷t,耕地保护情景下碳储量增加9.0×10⁶t,综合保护情景下碳储量增加1.60×10⁷t。综合保护情景兼顾生态与经济发展,为区域最优发展模式,表明未来土地利用需在保护生态环境的前提下实现可持续发展。
长三角地区碳储量变化的主要驱动因素包括高程、NDVI(归一化植被指数)和坡度。其中,高程的平均SHAP值为48.06,是主导驱动因子。自然与社会经济因子共同驱动碳储量变化,但自然因子占主导地位。此外,因子间交互作用具有阈值依赖性,即在不同条件下驱动因素的效应会有所不同。这些因素共同影响了长三角地区碳储量的时空演变特征及碳源汇效应。
这份研报的风险提示主要集中在土地利用变化对碳储量的潜在负面影响。由于长三角地区城市建设用地扩张显著,未来若未能有效控制建设用地增长,可能导致碳储量进一步下降,影响区域生态环境和可持续发展。此外,自然与社会经济因素的复杂交互作用也可能带来不确定性,需要进一步研究和评估。因此,未来需加强土地利用规划和管理,以降低相关风险。