一、核心要点
- 会议信息:中泰汽车首席分析师何俊艺带队召开重卡行业电话会议,与商用车主主编谢光耀交流,本次为最终环节,会议于2026年8月3日结束。
- 投资推荐:看好重卡赛道,推荐标的估值8-12倍、股息率4%-7%、年增速20%-40%,远期销量和盈利或提升2-4倍。
- 7月市场数据:
- 行业批发量9.2-9.3万台,同比增8.4%、环比降21%,创近6年7月新高;
- 电动重卡同比增近70%、环比降25%,渗透率约45%;
- 出口近4万台,同比超40%,或达年内峰值;
- 天然气重卡同比降近40%,渗透率13%-14%。
- 7月市场影响因素:
- 中旬ABS强制安装政策及五六七月销量透支导致环比下滑;
- 内销受夏季淡季和政策消化影响,出口(非洲、东南亚)及电动重卡是增长核心。
- 8-12月展望:
- 8月内销仍处淡季,出口3.9-4万台;
- 9-12月或达11万台/月,全年批发量128-130万台,出口约45-46万台(同比增30%+),新能源重卡约32万台。
- 长期展望:
- 2025年出口或破50万台;
- 9月后内销回暖,220亿超长期国债支持以旧换新,优先保障新能源货车。
- 渠道动态:8月15日起提车节奏将加快。
- 长期相关因素:基建产品退费率或有调整,但中短期无明确影响;新能源重卡测试率上升属利好,现阶段业务正常。
二、风险与关注
- 夏季淡季内销表现不及预期,出口市场需求稳定性需跟踪;
- 基建产品退费率变化可能影响需求,需关注后续调整;
- 新能源重卡技术迭代及市场接受度存在不确定性;
- 220亿国债政策落地效果,尤其是对新能源货车的保障力度需持续验证。