发布时间:2026-07-09 一、核心结论 1. 智能驾驶与整车板块是本次会议核心聚焦方向,华为、小鹏等企业发布相关进展,中信证券等机构给出行业数据与投资观点,信创零部件公司电连技术获重点推荐 2. 华为公布高速L3自动驾驶落地计划、研发投入,小鹏启动Robotaxi员工内测;乘联分会披露2026上半年国内乘用车销量下滑数据,中信汽车提及江淮汽车业绩好于预期;机构对整车板块给出强推荐意见与标的清单,电连技术业务进展获关注 二、重点公司与事件 1. 华为智能驾驶业务规划与投入 (1)华为智能驾驶解决方案产品线总裁李文广透露,技术层面明年可实现高速场景L3自动驾驶,今年将推进相关试点与常态化准入工作;今年下半年发布的部分高端车型将预埋高速L3所需硬件 (2)李文广指出当前辅助驾驶与自动驾驶要求差距大,自动驾驶起步阶段至少需几十万公里无事故验证;今年华为在自动驾驶领域投入约100多亿元,明年投入将超200亿元 2. 国内乘用车市场上半年销量情况 (1)乘联分会2026年7月8日发布数据,上半年国内乘用车零售销量同比下滑20.2%至870.1万辆,其中新能源乘用车零售量同比跌14%至470.4万辆,燃油乘用车同比跌26.4%至399.7万辆 (2)6月单月乘用车零售量同比降23.2%至160.2万辆,其中燃油乘用车零售量同比跌39%至60万辆,新能源乘用车同比跌9.4%至100.7万辆 3. 中信汽车关于江淮汽车业绩的观点 (1)中信汽车发布报告称,江淮汽车2026年上半年归母净利润预告为-7.4亿元,同比减亏0.3亿元;扣非归母净利润预告为-9.86亿元,同比扩亏0.6亿元 (2)2026年第二季度,江淮汽车归母净利润为-1.3亿元,同比减亏4.2亿元、环比减亏4.8亿元,该季度亏损幅度好于中信汽车此前预期的5亿元以上,全口径单车扣非亏损2900元,环比减亏3100元 4. 小鹏集团Robotaxi业务进展 (1)2026年7月9日消息,小鹏集团召开Robotaxi业务首次全员会,正式启动员工内测(2)小鹏创始人何小鹏表示,未来十年具身智能载体本质为机器人,Robotaxi是小鹏从新能源汽车迈向机器人汽车的关键一步,也是小鹏布局物理AI版图的重要棋子(3)小鹏将聚焦整车平台、自动驾驶软件及AI能力,打造服务全球合作伙伴的Robotaxi软硬件服务商,输出整套解决方案推动业务全球化落地 5. 机构对整车板块的投资建议 (1)机构继续强烈推荐整车板块,认为本轮整车核心矛盾是价值极度低估加下半年内需改善(2)估值方面,传统车企PE不足10倍,新势力PS普遍在0.5至1倍,均被显著低估(3)基本面支撑包括:下半年内需预计持续改善,由新品驱动、旺季、油价下跌、汽车下乡等因素带动 ;出口预计保持高增长,当前类似2021-2022年新能源汽车发展阶段;智能化出现拐点,特斯拉全自动驾驶FSD落地在即,国内头部智驾品牌能力提升,AI智能体(agent)跑通 (4)标的覆盖比亚迪、吉利、零跑、长城、理想、小鹏、奇瑞等,建议关注贝塔机会,整车板块配置随意布局 6. 电连技术业务进展 (1)机构继续重点推荐电连技术,公司已配合海光信息成功开发9000针中央处理器(CPU)插座,能力对齐全球头部厂商 (2)公司非导通塑料插座(NPO socket)进展顺利,已送样多家模块公司,同时配合头部客户开展研发;NPO插座是未来两三年快速增长的大蓝海,其作为核心零部件海外定价约100美元,对应增量为百亿级市场,建议重点关注 三、后续关注 1. 华为高速L3自动驾驶试点落地进度,今年下半年发布的高端车型硬件预埋具体车型型号与配置细节 2. 国内乘用车下半年内需改善的实际情况,销量数据是否达到机构预测增速,出口的增长态势与细分市场表现 3. 小鹏Robotaxi员工内测的反馈结果,后续公开测试与商业化落地的时间节点 4. 电连技术NPO插座业务的送样进展、客户反馈,订单落地的时间与规模,以及该业务的市场拓展情况 5. 整车板块的估值修复进度,下半年新品上市节奏、汽车下乡政策落地效果,智能化技术的实际应用效果,相关标的的业绩表现与股价走势 6. 华为自动驾驶领域投入的具体分配方向,其技术落地后对行业竞争格局的影响,以及与小鹏等企业Robotaxi业务的差异化竞争策略