核心观点与关键数据
- 铂金:
- 价格走势:2026年上半年,铂金价格呈现先冲高后回落的走势。年初受多种因素影响冲至近2920美元/盎司,随后因美联储鹰派预期及美元走强打压跌至1638美元低点,中下旬超跌反弹。
- 供需格局:供应高度集中于南非(72%)及俄罗斯,受电力危机及品位下降制约弹性有限;需求端汽车催化剂(占比39%)、氢能工业需求回暖,首饰及投资需求有所走弱。2027-2030年预计年均短缺约10.8吨,地上库存持续消耗。
- Q1供需变化:第一季度录得8.3吨的供应盈余,主要归因于投资需求的急剧降温(净流出7.0吨)。供应端矿产和回收均同比大增,总供应量同比大增18%至54.0吨。
- 全年供需预测:WPIC预计全年存约9吨供应缺口,工业需求预计增长9%,但首饰(-12%)与投资(-54%)领域的显著疲软,总需求预计下滑9%。供应端受益于回收量增加9%,总量微增2%。
- 货币政策影响:2026年全球货币政策偏鹰,高实际利率压制无息资产的金融溢价,贵金属波动加剧。Q1铂金市场的“由缺转盈”主要受投资需求崩塌影响。
- 钯金:
- 价格走势:2026年上半年,钯金价格走出典型的"倒V型"行情,年初短暂冲上2200美元/盎司后单边下跌至6月1250美元附近(跌幅>40%)。
- 供需格局:俄罗斯诺镍占全球供应44%;汽车催化剂需求(占比>80%)受新能源渗透率提升持续侵蚀,回收供应增加,2026年起进入供应盈余周期。
- 供应情况:全球钯矿产量整体大致处于180-230吨范围内波动,但2019年以来出现见顶回落趋势,主要受南非电力供应问题、俄罗斯出口受阻、北美产量下滑等因素影响。回收是钯金重要的供应来源,近年占比有上升趋势。
- 需求情况:汽车催化剂需求受新能源渗透率提升持续侵蚀,2026年起进入供应盈余周期。WPIC预计2026年起钯金进入盈余状态,总供应量平均上调2.0%,总需求量平均下调0.2%。
- 中国情况:中国钯金消费集中于汽车催化剂领域(占比79%),工业领域也有一定需求。中国汽车产业规模庞大,随着汽车生产能力扩大和排放标准变严,2015-2020年期间对钯金催化剂的需求快速增长,但近年来中国新能源汽车发展迅速替代部分燃油车份额,导致钯金需求有所减少。
研究结论
- 铂金:供应约束+连续短缺的中期逻辑未变,若美国经济走弱或实际利率回落铂金有望反弹,震荡偏多,关注下方技术支撑有效性。
- 钯金:需求结构性下滑、供需转松,震荡偏弱,价格中枢下移。
- 策略推荐:关注做多铂钯比(多铂空钯)套利机会,押注比值向历史均值回归。