核心观点
- 美伊在瑞士达成协议,霍尔木兹海峡油轮通行量显著改善,近一周多家船东签订湾内货运协议。
- 霍尔木兹海峡原油油轮单日通行量为7艘,东行3艘,西行4艘,自6月15日美伊达成停战谅解备忘录以来,VLCC货运合约累计签订34例,其中波斯湾内货源共10例。
- 随着伊朗声明海峡免费开放60天,且美国豁免伊朗石油制品60天,下游补库需求和伊朗、湾内国家出货动力将催化更多货运协议签署。
关键数据
- VLCC苏伊士运河以东/以西部署分别占比77.9%/22.1%,苏伊士运河以东运力占比较美伊停战备忘录达成前提升2.7pcts。
- VLCC TD3C/TD15/TD22 TCE分别达51.2/18.9/15.5万美元/天,环比分别+4.4%/+8.9%/5.4%,同比分别+574.2%/+202.9%/+257.5%。
研究结论
- VLCC运价全线上行,后续中东货盘进一步释放将带动TD3C迎来实质性量价齐升,国内油运公司业绩弹性可期。
- 中期关注伊朗原油是否彻底转向合规,若美国彻底解除对伊朗原油制裁,伊朗黑油将释放合规需求,优化原油海运结构,利好运价中枢。
投资建议
风险提示
- 霍尔木兹复航不及预期,原油需求大幅下降,OPEC+增产不及预期或转向减产,环保政策推进不及预期,战争风险等。