汽车行业周报

市场回顾

2026年6月15日至6月18日，沪深300指数上涨3.44%，申万汽车行业指数上涨0.68%，落后大盘2.76个百分点，在申万31个一级行业中排名第13。汽车二级行业中，汽车零部件（+2.74%）、汽车服务（+0.46%）上涨，摩托车及其他（-3.28%）、乘用车（-3.49%）、商用车主板（-4.08%）下跌。汽车三级行业中，汽车电子电气系统（+5.79%）、底盘与发动机系统（+4.56%）、其他汽车零部件（+2.57%）涨幅居前，商用载客车（-8.71%）、电动乘用车（-3.93%）、轮胎轮胎（-3.68%）跌幅居前。汽车行业294家上市公司中，124家实现上涨。截至2026年6月18日，申万汽车板块PE（TTM）26.65倍，位于近5年的32.95%分位点。

产业链数据观察

截至5月，钢铁类中国大宗商品价格指数环比上涨2.93%，同比上涨2.79%；橡胶类中国大宗商品价格指数环比下降4.59%，同比上涨32.01%。截至6月10日，浮法平板玻璃（4.8/5mm）市场价环比下降2.10%，同比下降9.17%；锌锭（0#）市场价环比小幅回落0.07%，同比上涨9.19%；铝锭（A00）市场价环比下降0.54%，同比上涨19.45%。截至6月18日，碳酸锂均价环比上涨0.35%，月环比下降10.33%；三元材料523均价环比下降0.79%，月环比下降6.92%；电解液（三元圆柱2.6Ah）均价与上周持平，月环比上涨3.81%。

投资建议

根据乘联分会数据，5月新能源车渗透率62.9%创历史新高，新能源出口占比54%，出海成为行业高增长主线。中长期来看，行业增长依靠出海和高端新能源两大主线，内需平价车型利润承压，海外建厂、高端车型企业业绩韧性更强。出海方面，大众、Stellantis和雷诺发布联合声明提出"70×70规则"新标准，欧盟拟对中国插混车型加征反补贴关税，比亚迪、奇瑞、上汽等头部车企短期出口承压，同时倒逼整车、零部件、电池本土化建厂。

风险提示

1、汽车消费需求不及预期；2、政策落地不及预期；3、原材料价格大幅波动。

行业重点新闻

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