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2026零跑A10大定提车用户画像报告
交运设备
2026-05-29
电动汽车用户联盟
洪
核心发现
零跑A10用户画像
人口学特征
:男女比例均衡,年龄集中在26-35岁,高学历(本科及以上学历占比75.2%),中端收入(平均家庭年收入25.1万)。
家庭特征
:已婚为主(71.7%),超半数有1-2孩,以2-4口核心家庭为主。
职业特征
:覆盖制造、金融、IT、教育等多领域,以国央企、事业单位等稳定体制内群体为主。
购车身份
:个人首购(54.9%)、家庭增购(53.1%)为主,多车家庭增购比例高。
消费观
:理性务实,愿意为新能源技术尝鲜,追求稳妥可靠的新鲜体验。
购车动机
通勤和家庭出行为主
:上下班代步(56.6%)、周末假期出游/亲友聚会(50.4%)、节约用车成本(32.7%)。
换购刚需
:替换老旧/故障车辆的需求占比突出。
补充动机
:体验新能源/尝鲜(28.3%)、接送老人孩子(27.4%)、车辆不够用需增购(26.6%)。
信息获取与购车决策
信息获取
:短视频平台(抖音、小红书)为主,硬核评测驱动理性购车决策。
购车预算
:以6-10万的中端区间为主,高度集中。
关注因素
:电池续航、辅助驾驶、质保和价格权益。
选择因素
:辅助驾驶(50.4%)、价格和权益(42.5%)、配置(23.9%)、空间(23.0%)、外观&电池和续航&智能座舱(均为22.1%)。
核心顾虑
:电池和续航(46.0%)、质量(18.6%)、交付周期(虽未出现在关注列表,但顾虑度高)、售后服务(22.1%)。
竞争格局
主要竞品
:比亚迪元UP(39.0%)、吉利星愿(38.0%)、长安启源Q05、名爵MG4、小鹏MONAM03。
竞品战败原因
:星愿外观偏可爱、内饰塑料感强、操控性差、续航短、智能化配置低;元UP内外饰丑、价格不稳定、面临换代;启源Q05车机落后、性价比不高、城市领航辅助是期货。
用户忠诚度
:若重新做选择,85.8%的用户仍会选择零跑A10。
零跑品牌评价
正面评价
:践行了“价格才是王道”,亲民路线成功,品牌已经上了路子。
负面评价
:售后口碑差,品牌依赖低端走量、高端突破乏力;对老车主的OTA升级也不及时,承诺的智驾功能迟迟未推送。
用户建议
:质量把好关,产能跟得上,售后有回应。
典型用户画像
年轻新手夫妻首购家用车
:28岁,山西长治,两口之家,购车动机为雨雪天代步、日常出行/出游更方便。
90后持家宝妈
:34岁,江苏无锡,房地产行业,五口之家,购车动机为换辆便宜、好开的日常代步纯电车。
想买个电车尝鲜过渡
:37岁,上海,上班族,五口之家,购车动机为首次购入电车,想体验智能化新技术;降低通勤成本;旧车置换纯电有上海绿牌。
00后海归考研党的首辆纯电代步车
:23岁,山东淄博,考研党,个人独居,购车动机为不想开手动挡、想尝鲜智驾;油价贵,想降低用车成本。
零跑A10火爆的原因
价格颠覆+技术平权
:以低于10万元的精准定价,将激光雷达高阶智驾配置越级下放,打造出8万级价位“独一份”的性价比天花板,同时兼顾了大空间、外观内饰等综合产品力,精准击中了普通打工者“花小钱办大事”的心理预期,形成对同价位竞品的绝对领先优势。
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