全新奇瑞QQ3-VOC洞察报告

核心发现： 一.全新奇瑞QQ3用户是一群+么样的人？ >全新奇瑞QQ3用户主要分为两类：一类是首购用户，他们相对年轻，全新奇瑞QQ3是其第一辆车。对他们而言，购军是出行刚需，需兼顾日常通勤、周未出游等多场景使用需求；一类是增换购用户，他们门年龄相对偏大，多用燃油车换购或家中乃保有一辆主力燃然油车，全新奇瑞QQ3是其追求低成本、高灵活性的优化出行选择。 一，他门选择全新奇瑞QQ3的原因： >整体空间表现令人惊喜，后排纯平地台设计，三人乘坐更轻松：前备箱+后排座椅下方储物箱+后备箱，储物空间足句多 >大灯Q萌可爱，车身线条圆润流畅，整体造型灵动，孵识度高，让人”一眼爱上”；>价格亲民，配置够用，是预算范围内的性价比之选>方向盘轻盈，转向精准，操控灵活，窄路掉头、窄位停车都能轻松操作，对新手司机友好；>承载无数人美好回忆的经典车型以全新姿态回归，既能满足怀旧情怀，文有符合当下需求的升级。 三.全新奇而QQ3的核心竞品及战败因： >全新奇瑞QQ3用户的主要比选车型为吉利星愿、比亚迪海鸥、零跑A10、名爵MG4、五菱缤果等5-10万级小型车。他们放弃上述车型的原因如下： >吉利星愿：后排空间偏扁小：底盘质感不及奇瑞QQ3，自后排容易产生晕车感 >比亚迪海鸥：内饰质感一股；后悬架为扭力梁式而非独立悬架；综合配置、空间、氏盘表现均不及奇瑞QQ3，整体性价比偏低。 >零跑A10：等车周期过长；不同品牌电池混装且不支持指定；车身偏窄，后排只能坐两人；整车机械素质及用料给人的感觉不及奇瑞QQ3 >名爵MG4：外观、内饰设计略显“老干”，硬塑料材质较多：没有前备箱直车内诸物空间略少。 〉五菱缤果：腿部空间偏小 烹小鱼咨询CEO，《电动汽车用户联盟》创办人，专注于新能源汽车用户研究 如果您想加入“新能原用研联盟”社群，或者预约有关本报告的线上、线下交流，欢迎联系我（个人微信：472449189；邮箱：jiangbaoxin@evlianmeng.com）烹小鱼咨询·专注于新能源汽车用户研究业务交流可联系小盟同学（微信号：DDQCYHLM ） 核心发现： 四.全新奇瑞QQ3用户的满意点与惊喜点 >满意点： 〉空间：驾乘空间宽，后排尤其令人惊喜，成年人可轻松翘起二郎腿；后排地板采用纯平设计，三人乘坐时，中间乘客的腿脚放置不再憨屈；储物空间丰富且设计巧妙，前备箱、后排座椅下方储物空间尤为实用。 〉操控：方尚盘轻盈，指哪打哪，女生开也轻轻松松；车身小巧，转弯、掉头、走街串巷、停车回车均灵活自如，即便是新手司机也能从容驾驭；底盘稳，滤震效果不错，过弯侧倾小高速行驶也不发飘。 〉动力：动力输出线性不窜，起步超车提速快，日常市内用车完全够用。 >续航：市区用车续航达成率85%左右，表显续航与实际续航差距小，无续航焦虑。 >电耗&用车成本：百公里电耗12-13kWh左右，每公里成本只要几毛钱，“比坐公交还划算”。 惊喜点： 〉车机UI：车机UI界面美观新颖，趣味性足，用户直言“看得出来是花了心思在上面的”。 〉自动泊车：自动泊车功能对停车、倒车困难的司机而言“帮了大忙”。 五.全新奇瑞QQ3用户的泡念点 >舒适性：整车静谧性较差，高速行驶时风噪、胎噪明显，需调高音乐声音才能盖住；空调制冷效果不理想，低配版后排无空调出风口，感受尤为明显；座椅偏硬，包裹、支撑性差，长途乘坐易疲劳。 >内饰：内饰硬塑料材质多，触感差，质感廉价。 >配置：低配版无LED大灯，仍采用卤素灯，照明效果欠佳。 >操控：刹车偏敏感，轻轻一踩就容易出现急刹。 六.全新奇瑞QQ3用户吸待满足的需求 >官方宣传的哨兵模式、CarPlay及华为Hicar手机互联等功能，在实际交付车辆中尚未开放需依赖后续OTA升级实现。但用户对升级时间节点、推送节奏等信息了解不足，晋遍处于被动等待状态，建议厂家能尽早通过OTA补齐上述功能，以完善用户用车体验。 烹小鱼咨询CEO，《电动汽车用户联盟》创办人，专注于新能原汽车用户研究 如果您想加入“新能原用研联盟”社群，或者预约有关本报告的线上、线下交流，欢迎联系我（个人微信：472449189；邮箱：jiangbaoxin@evlianmeng.com) 目录 全新奇瑞QQ3-VOC洞祭报告 基于133位车主的真实VOC ·是谁在买全新奇瑞QQ3?5-·他们的核心对比车型及放弃原因19，他们为什么选择全新奇瑞QQ3？7-·全新奇瑞QQ3用户的满意点与惊喜点·全新奇瑞QQ3用户的抱怨点13·用户心中全新奇瑞QQ3的真实定位15·全新奇瑞QQ3用户驱待满足的需求16 《电动汽车用户联盟》，专注于讲述真实用户买车用车故事·公司媒体矩阵全网粉丝200万+，并拥有500+新能源汽车用户社群 是谁在买全新奇瑞QQ3？ 用户总体特征 款型分布 >全新奇瑞QQ3用户是一群“精打细算的实用主义者”，他们大多是刚参加工作的上班族、首次购车的年轻家庭，或是为降低用车成本而从燃然油车增换购的群体。他们普遍关注性价比，对用车成本敏感，追求“花小钱办大事”的实用体验。 >本次调研样本中，超六成用户选择了420km长续航版本，其中选择分享版与热爱版的用户比例约为2:1。 用户分类： 典型特征：入职不久的年轻人/首次购车的年轻家庭，预算有限，追求综合性价比购车动机：解决“从无到有”的用车刚需，提升生活便利性和品质。购车关注：价格优惠、外观颜值、基础配置、使用成本，用户所言：“颜值高、空间够、配置也够用，作为我的第一辆代步车性价比直接拉满。”&“上下班遮阳躲雨是够了，偶尔跑个周边高速也是稳稳的，总之，喜提人生第一辆新车。 从无到有的刚需型用户 典型特征：年龄稍大的家庭用户，燃油车换购或仍保有一辆主力车（多为油车)购车动机：为家庭寻求更经济的出行解决方案，解决市区停车/穿行难题购车关注：大空间、长续航、操控表现、使用成本用户所言：“每天开油车一个月油费也要七八百，正好旧车该换了，就想着搞人电车代步，省钱为主。”&“后排空间真的大，感觉比我家的SUV都宽敬，过减速带和坑洼路面的乘坐感受也还不错。 从有到优的升级型用户 他们为什么选择全新奇瑞QQ3？ 用户选择全新奇瑞QQ3的原因包括：空间表现令人惊喜；外观呆萌可爱，辨识度高；价格亲民，综合性价比高：操控灵活，易于上手：此外，经典车型的复刻也触动了部分用户的怀旧情怀 整体空间表现令人惊喜，载人储物都宽 》“后排坐两个成年人完全不挤，中间是纯平地台，腿部空间很宽裕，应急坐三个人也可以。” >“老婆之前看过吉利星愿，但对后排空间不满意，这次特意带着她来看QQ3，她满意了。 >“空间表现确实出乎我的意料，有三个特别大的储物空间，一个是前备箱，一个是传统后备箱，还有一人是后排座椅下的抽拉式储物箱。 大灯Q萌可爱，车身线条流畅，整体造型灵动，辨识度高 “呆萌可爱的大灯组，是前脸的点睛晴之笔。" 〉“外观特别时尚，一眼就相中了这个设计，经典永不过时。大灯QQ萌萌的，老婆特别喜欢，尾部设计跟前脸相呼应，辨识度特别高。 》“外观太讨喜了，灵动乖巧又可爱，整车线条圆润流畅，不管是年轻人还是宝妈，都能一眼爱上。 他们为什么选择全新奇瑞QQ3？ 价格亲民，配置够用，综合性价比高 》“价格很香，对我这种新手小白来说非常给力。〉“价格不高，配置还可以，算得上是物美价廉。’>“一直想选一台省心省钱、适合日常代步的小车,对比了好几款车型后，一眼就看中了奇瑞QQ3。外观简约耐看，造型小巧精致，价格也特别亲民完全符合我的预算和代步需求，果断下定。， %操控灵活，市区代步实用，新手也能轻松驾驭 >“我们一直在关注代步小车，试驾QQ3之后感觉意外地好开，方向盘轻盈灵敏，感觉代个步还不错。 >“动力调校特别线性，市区起步轻快不窜车，电门跟脚，跟车、超车都很灵活。方可盘手感轻盈，转向精没任么虚位，极小的转弯平径，在小区窄路、地下车库掉头挪车也能轻松操作，对新手司机极度友好。" 经典回归，情怀拉满 》“谁的青春里没有过那个穿梭在城市街巷，圆滚滚的小身影呢？" >“看到实车，我第一反应是这哪是"复刻”，明明是QQ带着长大后的从容，重新站在了我们面前。它带看QQ的情怀，却做出了符合当代需求的升级。 〉“在我看来，买车不可能十全十美，但全新QQ3方方面面都长在了我的心坎上。它既能满足老奇瑞粉丝对品牌的情怀，又靠配置诚意全面满足了我对精致和实用的双重需求。" 全新奇瑞QQ3用户的满意点 ●用户的满意点主要集中在：驾乘空间宽散、储物空间丰富实用：方向盘轻盈、底盘扎实、操控灵活；动力响应迅速、愉出线性：续航达成率高、电耗低，用车成本优势明显等方面 用户满意点一一空间 >驾乘空间令人惊喜，尤其是后排空间，“真的很大” >"2700mm的轴距，我1.76m的身高坐在后排可以翘二郎腿，三人也能将就！。" >“空间表现比较惊喜，我身高1.75m，前排调整好正常开车坐姿，后排仍然有两拳多的距离，头部空间也很宽，不会顶头。 >“后排空间真的很大！提车回家后，每位上车的家人和同事朋友都很震惊，我人人感觉如果是年龄比较偏小的宝宝，或者是自己家的宠物，躺下都完全不拥挤。” 后排地板平整，中间乘客腿脚放置不局促 》“后排地台纯平，这一点也比较舒服，第三排中间偶尔坐人也不会难受。” >“后排地板纯平，中间乘客不用憨屈地放脚，这人细节在同级别小车里很难得。” 储物空间丰富且设计巧妙，前备箱、后排座椅下方空间尤为实用 >“车虽小，但是储物空间设计得很不错，前备箱可以放一些有气味的杂物，后排座椅下面还有个比较大的储物空间。” >“车内储物空间设计十分贴心，全车有38处诸物空间，手机、钥匙、水杯、随身小物件都能找到合适的方置位置。” >“前备箱有70升，配备排水孔和挂钩，放湿物或者充电枪者都超级方便。后排座椅下还有隐藏储物格，由于定车比较早，还赠送了储物抽屉，可以放子等杂物。” 全新奇瑞QQ3用户的满意点 用户满意点一一操控 >方向盘轻盈，操作轻松，指哪打 >“方可盘很轻，打万可很轻松，女生开完全不费劲。” >“方向盘轻盈，转向精准，指哪打哪，堵车变道操作不费劲。” √车身小巧便得转弯掉头、走街串巷、停车会车均灵活自如 》“车身小小的，停车、弯特别灵活，再也不用怕侧方停车、窄路会车了。”>“5.2米的最小转弯半径，能在小巷、车流中灵活穿梭，新手也能阵轻松驾驭。”>“车身特别小，下班高峰期钻小巷子特别灵活，完全没有大天车的笨重感。我的车停在小区狭窄的老车位里，一把就能进去，从来不用来回倒到。” >底盘稳，滤震尚可，过弯侧倾小，高速行驶不“飘” >“底盘滤震效果不错，过减速带、坑洼路面颠簸感轻，高速行驶也稳定不发飘。” >“底盘调校也很惊喜，没廉价车的松散感，后置后驱的布局，开起来很稳，变道过弯的时候侧倾小，不会有显悠的感觉，车速稍快一点也很有信心，不发票风。” 用户满意点一一动力 >动力输出线性不蜜，起步超车提速快，日常市内用车完全够用 >“起步不窜，孩子坐看不晕。”>“动力平顺，起步轻快，市区60码内超车轻松。">“动力线性，提速很快，市区起步，超车无压力。”>“市区开，动力随叫随到，起步轻快但不窜，电门调校得很线性。">“动力输出平顺线性，起步轻盈，在城市道路行驶时，跟车、超车都能从容应对日常通完全可多用。” 全新奇瑞QQ3用户的满意点 用户满意点续航 >续航达成率高，表显数据准，日常用车不焦虑 市区高架开空调情况下的电耗表现不错，续航达成率能到85%左右。 》”自前只在春天用车，在开空调和开音乐的情况下，市区续航达成率打八五折。 >"标续420km，我日常市区开空调也能跑380km左右，一周充一次电完全够偶尔跑郊区也没焦虑。" 》“续航表现太让人惊喜了！表显续航和实际续航的差距很小，买菜、接娃、通勤日常代步低速开特别省电，充一次电轻轻松松开一周。就算开空调，续航也没那么虚，短途代步完全够用，日常用着一点不焦虑。" 用户满意