五新隧装2025年报&2026一季报显示,公司通过重大资产重组,标的资产纳入合并报表增厚利润。2025年公司营收14.00亿元(同比+1.58%),归母净利润1.99亿元(同比+0.52%),扣非归母净利润0.87亿元(同比-16.38%);2026 Q1营收4.73亿元(同比+126%),归母净利润0.59亿元(同比+105%),扣非归母净利润0.55亿元(同比+85%)。销售毛利率32.98%,销售净利率14.21%。费用端,销售费用率7.73%,管理费用率4.61%,财务费用率-0.08%,研发费用率4.90%。
公司业务以主机为核心,营收12.96亿元,占比93%,毛利率32.49%;后市场服务营收0.82亿元,占比6%。分领域看,港口物流市场营收占比39.52%,毛利率34.55%;铁路/公路/矿山开采/能源基建营收占比分别为29%/17%/7%/5%。矿山开采市场营收0.99亿元,同比大增110%,毛利率37.46%;能源基建市场营收0.70亿元,同比增长39%,毛利率27.79%。
公司“隧道+路桥+港口”三大基建场景协同,多领域拓展与全球化助力长期成长。重组业务协同:兴中科技增强铁路、公路施工装备综合服务能力;五新重工助力公司切入港口物流智能设备新赛道。全球化布局提速:以中资企业“走出去”项目为切入点导入产品,搭建海外销售网络。长期受益能源基建和矿山开采等需求增长,水电水利产品已小批量应用于雅鲁藏布江下游水电工程。
盈利预测与投资评级:上调2026~2027年归母净利润预测为4.32/4.51亿元,新增2028年预测为4.86亿元,对应最新PE为20/19/18x,维持“买入”评级。
风险提示:下游需求不及预期、宏观经济波动、市场竞争加剧。