集运指数（欧线）：关注地缘扰动，或震荡偏强

【基本面跟踪】

• 5月week21 AEU7航线空班，5月运力下修至31.1万TEU/周，与4月持平；6月运力均值32.2万TEU/周，待定航次多，参考意义有限。
• 需求端：4月底出货高峰，马士基、达飞漏装数据较好，MSC等一般；5月上旬PA联盟空班缓解揽货压力，下半月仍满班。

【宏观新闻】

• 地缘风险：美国禁止向伊朗支付霍尔木兹海峡通行费，伊朗称将采取措施维护海峡安全；美以伊冲突下首艘LNG船通过海峡，52艘船只近期穿越封锁线。

【观点与预测】

1. 2605合约：

   • 交割结算价预计1700-1850点。
   • Week19实际离港样本FAK中枢约2430美元/FEU，5月11日结算价或1700点附近（受5月初延误及5/10不延误影响）。

2. Week20马士基开舱：沿用2400/2500（40GP/40HC）提价预期；OA联盟COSCO提涨至2800美元/FEU，OOCL跟进提涨350至2800美元/FEU，LL3/LL4仍便宜100美元；MSC不确定性较大。

3. Week21马士基：宣涨3600美元/FEU。

4. 远月合约（2606）：

   • 燃油价格上涨推高盘面情绪，主力合约建议1900-2300点宽幅震荡。
   • 长协燃油费征收时间滞后，部分Q2征收，部分Q3征收，是否提前出货待观察。

【趋势强度】

• 集运指数（欧线）趋势强度：0（中性）。

【免责声明】

• 信息来源已公开资料，准确性不保证；报告观点不代表公司立场，不构成投资建议。