欧线集运周报：赫伯罗特发涨价函

近期回顾

马士基W18报价止跌，维持2100美元/FEU，月底船司报价多数回调。本周主力合约最低触及1918点，因5月船司停航安排及宣涨预期，周五盘面主力合约增仓反弹，收于2132.3点，涨幅4.28%；07合约收于2370点，涨幅2.03%，6-7价差持续收窄。

运价指数以及现货报价

• SCFI上海-欧洲基本港：4月17日为1501美元/TEU，较上期下跌46美元，跌幅2.97%。
• 运价方面：
  • W18达飞40GP/40HC：2525-3633美元/FEU。
  • 长荣40GP/40HC：2400-2660美元/FEU。
  • 赫伯罗特40GP/40HC：低价由2535降至2335美元/FEU，降幅200美元/FEU。
  • 马士基W18：20GP 1445美元/TEU，40GP 2150美元/FEU，40HC 2250美元/FEU，与W17持平。
  • 东方海外（OOCL）W18：40GP/40HC由2509美元/FEU涨至2565-3009美元/FEU，抬升500美元/FEU。
• 美线运价延续上涨，欧地继续回落：
  • 美西航线：由2552美元上涨至2612美元/FEU，涨幅2.35%。
  • 美东航线：由3518美元/FEU上涨至3584美元/FEU，涨幅1.88%。
  • 地中海航线：由2590美元/TEU降至2491美元/TEU，跌幅3.82%。

供需端

2026年全年预计交付120000+集装箱船56艘，总计运力80万TEU：

• 12000-16999TEU船型：OCEAN联盟（达飞14艘、长荣13艘、中远1艘、OOCL2艘，共30艘，约44.8万TEU）；ONE（10艘，阳明5艘，约21.3万TEU）；MSC（1艘，约1.6万TEU）。
• 17000+TEU船型：全部属于OCEAN联盟（达飞8艘、OOCL2艘，约12万TEU）。

地缘相关

特朗普称伊朗在霍尔木兹海峡开火违反停火协议，将派代表赴巴基斯坦谈判，否则将摧毁伊朗发电厂和桥梁。伊朗否认派遣谈判代表团，称只要存在海上封锁。

研究结论

主力合约短期偏强，月差关注6-7、9-12反套。