美国汽车工业面临结构性危机,其衰退并非完全由外部因素如中国电动汽车产业政策造成,而是源于自身问题,包括过度依赖大型车辆市场、错失电动化转型机会、产能错配等。拜登政府的刺激政策侧重需求侧,而特朗普政府的保护主义政策侧重供给侧,但两者均未能有效解决产能陷阱。美国在AI、芯片、数据等方面具有优势,但缺乏规模化生产能力和工业深度。混合动力车可作为过渡性解决方案,利用现有优势,逐步实现电动化,并与全球市场趋势相协调。美国汽车工业需将保护主义视为暂时性缓冲,而非永久性解决方案,通过混合动力车实现产能扩张和技术应用,才能在智能汽车竞争中保持优势。