看SAF推uco航空减碳唯一解SAF扩产周期中废油脂资源端稀缺增值

#2月24日欧洲SAF价格较春节前大涨、节前UCO价格已逐步上行。 假期结束，企业陆续复工复产，原料端价格暂稳运行。 欧洲SAF价格较春节前上涨105美元/吨。 SAF系航空减碳唯一可行解，以废油脂（UCO）为原料的HEFA路线率先商业化。 欧盟要求 看SAF推uco，航空减碳唯一解，SAF扩产周期中废油脂资源端稀缺增值！ #2月24日欧洲SAF价格较春节前大涨、节前UCO价格已逐步上行。 假期结束，企业陆续复工复产，原料端价格暂稳运行。 欧洲SAF价格较春节前上涨105美元/吨。 SAF系航空减碳唯一可行解，以废油脂（UCO）为原料的HEFA路线率先商业化。 欧盟要求25/30/35/40/45/50年强制添加比例2%/6%/20%/34%/42%/70%，按欧盟约5231万吨航煤消耗量测算，25/30年SAF需求105/314万吨需求，50年达3662万吨。 中国24年9月启动SAF添加试点，试点范围逐步扩大。 25年末国内获出口白名单SAF产能120万吨/年，建设及规划产能达440万吨/年。 25年全球实际供给稀缺，高点价格较年初涨幅50%+。 #资源为王、UCO稀缺性将持续凸显。 #供给：我国废弃油脂可规模化利用量约400万吨/年。 UCO对应SAF得率约65%，可支撑约260万吨产能。 UCO为一代/二代生物柴油和生物航煤的原料，随着SAF扩产，UCO将供不应求。 高点较年初涨幅约18%，小于SAF同期涨幅，主要系SAF价值量高，短期UCO需求从一二代生柴向SAF端转移，随着SAF扩充，UCO稀缺性凸显将带动涨价。 短期SAF供不应求价格高增利好SAF生产商，长期资源为王，UCO稀缺性凸显，建议关注【山高环能】【朗坤科技】等