2025年12月全国二手车市场深度分析

12025年12月市场概况 目录CONTENTS 212月新能源市场概况 3二手车流通性分析 4 经销商调研情况 2025年12月市场概况 2025年12月二手车市场月度交易趋势 2025年12月，全国二手车市场交易量187.11万辆，环比增长7.15%，同比下降1.53%，交易金额为1206.72亿元。 2026年1月周度情况分析 2026年1月19日至25日，国内二手车日均交易量6.98万辆，环比上周下降4.18%，结束了连续三周的环比增长态势。从周度走势来看，市场在经历12月中上旬的阶段性调整后，于去年末至年初进入上行通道，本周的回调属市场正常波动，整体交易量仍维持在相对稳健的区间。 2025年12月细分市场变化情况 2025年12月，全国二手车市场交易量187.11万辆，环比增长7.15%。基本型乘用车共交易102.73万辆，环比增长6.22%，同比下降5.96%；SUV共交易24.41万辆，环比增长7.51%，同比下降4.25%；MPV共交易13.06万辆，环比增长11.13%，同比增长5.67%。交叉型乘用车共交易4.37万辆，环比增长6.12%，同比下降6.88%。 商用车情况:客车共交易10.99万辆，环比增长7.41%，同比增长6.01%；载货车16.11万辆，环比增长6.36%，同比增长7.37%。 2025年1-12月细分市场变化情况 2025年1-12月，二手车累计交易量2010.80万辆，同比增长2.52%。乘用车累计交易1573.97万辆，同比增长0.42%。其中：基本型乘用车累计交易1125.95万辆，同比下降0.44%；SUV共交易264.17万辆，同比增长0.03%；MPV共交易134.18万辆，同比增长7.36%；交叉型乘用车共交易49.66万辆，同比增长4.77%。 商用车情况：载货车共交易了171.93万辆，同比增长8.98%；客车114.99万辆，同比增长5.85%。 2025年12月二手车各级别轿车销量分析 2025年12月，各级别轿车的整体销量来看，A级轿车依旧是最热销的车型，占比为48%，环比下降1.9个百分点；其次是B级轿车占24.3%，环比增长1.1个百分点；C级轿车占10%，较上月增长1.3个百分点；D级轿车占2.4%，较上月增长0.1个百分点；A0级轿车占10.7%，环比下降1.2个百分点。A00级轿车占4.6%，环比增长0.7个百分点。 12月份，轿车市场中，A0级和A级车型的交易份额较上月有所减少，其余车型占比较上月均有所增长。 2025年12月二手车交易车辆使用年限分析 12月，二手车使用年限在3-6年的交易占比最多，占42.97%，环比增长0.25%，较去年同期下降7.47%；使用年限在3年内车型占28.74%，环比增长1.85%，较去年同期增长2.25%；车龄在7-10年的车型占17.41%，环比下降1.2%，较去年同期增长1.66%；车龄10年以上的车型占比为10.88%，环比下降0.89%，较去年同期增长3.56%。 2025年1-12月二手车交易车辆使用年限分析 1-12月，二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为43.9%，较去年同期下降3.8个百分点；使用年限在3年内车型占比为26.8%，较去年同期增加了0.4个百分点；车龄在7-10年的车型占比为18%，较去年同期增加了0.7个百分点；车龄10年以上的车型占比为11.4%，较去年同期增加了2.7个百分点。 2025年12月二手车交易价格区间分析 12月，二手车交易价格区间在3万元以内的车辆市场占比最大，占29.2%，环比增长1.2个百分点。其次是3-5万的车辆占27.3%，环比下降2.3个百分点；5-8万占14.9%，环比下降0.6个百分点；8-12万区间占10.5%，较上月增长0.7个百分点；12-15万区间占6.2%，较上月增长1.6个百分点；15-30万和30万以上两个区间较上月分别下降了0.3个百分点。 从价格分布上看，12月份，8-15万价格区间的占比较上月整体有所增加，3-8万价格区间的占比较上月有明显减少。 2025年12月六大区域情况分析 2025年12月，全国二手车市场整体交易量呈现出积极向好的回暖态势。从六大区市场表现来看，东北地区的表现尤为亮眼，环比增速接近10%；与此同时，其余五个区域交易量也均实现了不同幅度增长。 华东地区二手车交易量为51.98万辆，环比增长7.51%，交易量较上月增长3.63万辆。中南地区二手车交易量为51.67万辆，环比增长7.58%，交易量较上月增长3.76万辆。华北地区二手车交易量为29.08万辆，环比增长6.46%，交易量较上月增长1.76万辆。西南地区二手车交易量为27.06万辆，环比增长7.06%，交易量较上月增长1.78万辆。东北地区二手车交易量为15.91万辆，环比增长9.92%，交易量较上月增长1.44万辆。西北地区二手车交易量为11.41万辆，环比增长1.01%，交易量较上月增长了0.11万辆。 2025年全国二手车均价 12月份，二手车交易均价为6.45万元，较11份增长0.04万元，较去年同期增长0.14万元。 2025年1-12月，二手价平均交易均价为6.41万元，较2024年减少了0.14万元。 12月新能源市场概况 2025年12月新能源二手车月度交易趋势 2025年12月，全国新能源二手车共交易了16.88万辆，环比11月份增长8.7%，同比去年同期增长了36.5%。2025年1-12月，全国新能源二手车共交易了160.9万辆，较2025年同期增长42.5%。 2025年12月新能源二手车车型分析 2025年12月，新能源乘用车中；A00级轿车占19.5%，环比增长0.4个百分点；A0级轿车占9.5%，环比增长1.1个百分点；A级轿车占14.8%，环比下降1.6个百分点；B级轿车占10.5%，环比下降0.7个百分点；C级车型占5.7%，环比增长0.2个百分点；MPV车型占11.1%，环比增长1.2个百分点；SUV车型占28.9%，环比下降0.7个百分点。 12月份，新能源二手车交易中，A级、B级以及SUV车型的占比有所减少，其余车型占比较上月均有不同程度的增长。 2025年12月新能源二手车使用年限分析 从车龄结构来看12月份，2年以内和6年以上的车型占比有所增长，2-4年和4-6年的份额较上月有所下降。 具体来看使用年限在2年以下的占43.4%，环比增长3.1个百分点。 使用年限在2-4年占31.7%，环比下降3.7个百分点。 使用年限在4-6年的交易量占11.5%，环比下降0.3个百分点。 6年以上的占13.4%，环比增长0.9个百分点。 注：数据不包含混动车型 2025年12月新能源二手车价格分析 2025年12月，3万以内、8-12万、12-15万区间的新能源二手车占比有所增加，其余各价格区间较上月有所下降。本月，交易价格3万以内的新能源二手车占29%，环比增长0.3个百分点；8-12万占14.6%，环比增长1.7个百分点；8-12万占11%，环比增长0.6个百分点；交易价格在3-5万和5-8万的新能源二手车较上月分别下降了0.3个百分点和0.1个百分点。15-30万和30万以上两个价格区间较上月分别下降了1.6个百分点和0.5个百分点。 二手车流通性分析 2025年跨区域流通情况 2025年12月跨区域流通情况 12月，二手车转籍率为34.90%，环比上月增长1.02个百分点，同比去年同期增长4.67个百分点。二手车转籍总量为65.30万辆，环比增长10.39%，较去年同期增长13.69%。 2025年1-12月，二手车转籍总量为625.9万辆，较2024年增长了9.3%。二手车转籍率为31.1%，较2024年增加了1.9个百分点。 2025年12月省市转籍情况 2025年12月，全国转籍比例排名前五的省份是北京、河北、山东、广东、江苏。具体来看北京转籍率为38.87%，环比增长0.01个百分点，转籍量为5.70万辆；河北转籍率为38.62%，环比增长0.1个百分点，转籍量为13.21万辆；山东转籍率为37.98%，环比增长2.5个百分点，转籍量为18.01万辆；广东转籍率为37.96%，环比增长0.7个百分点，转籍量为25.31万辆；江苏转籍率为37.95%，环比增长2个百分点，转籍量为9.16万辆。 经销商调研情况 二手车经销商情况分析 调研显示，2026年1月，库存周期15天以内的企业占36.8%，较上月增长了1.4个百分点。库存周期在15-30天的企业占27.5%，较上月下降了1.8个百分点。库存周期30天以上的企业占35.7%，较上月增长了0.4个百分点。 2026年1月份的平均库存周期是43天，较12月份减少了2天。 谢谢！