您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。 [中国汽车流通协会]:2025年10月全国二手车市场深度分析 - 发现报告

2025年10月全国二手车市场深度分析

交运设备 2025-12-11 - 中国汽车流通协会 🦄黄斌
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12025年10月市场概况 目录CONTENTS 210月新能源市场概况 3二手车流通性分析 4 经销商调研情况 2025年10月市场概况 2025年10月二手车市场月度交易趋势 2025年10月,全国二手车市场交易量175.79万辆,环比下降2.03%,同比增长2.71%,交易金额为1109.54亿元。2025年1-10月,二手车累计交易量1649.07万辆,同比增长3.53%,与同期相比增加56.24万辆,累计交易金额为10571.81亿元。 2025年11月周度情况分析 进入11月,二手车市场持续处于震荡调整区间,交易量已连续三周在低位徘徊。11月17日-23日,二手车日均交易量为6.60万辆,与上周基本持平;11月1日至23日累计交易量达130万辆,较10月同期下降5%,月初以来市场整体承压态势较为明显。 2025年10月细分市场变化情况 2025年10月,全国二手车市场交易量175.79万辆,环比下降2.03%。基本型乘用车共交易96.95万辆,环比下降1.75%,同比下降1.04%;SUV共交易22.80万辆,环比下降1.97%,同比下降2.46%;MPV共交易12.02万辆,环比下降3.13%,同比增长9.35%;交叉型乘用车共交易4.21万辆,环比下降3.33%,同比增长0.3%。 商用车情况:客车共交易10.20万辆,环比下降2.63%,同比增长11.28%;载货车15.33万辆,环比下降2.66%,同比增长9.91%。 2025年1-10月细分市场变化情况 2025年1-10月,二手车累计交易量1649.07万辆,同比增长3.53%。乘用车累计交易1294.11万辆,同比增长1.60%。其中:基本型乘用车累计交易926.51万辆,同比增长0.73%;SUV共交易217.06万辆,同比增长1.26%;MPV共交易109.36万辆,同比增长8.08%;交叉型乘用车共交易41.18万辆,同比增长7.44%。 商用车情况:载货车共交易了140.67万辆,同比增长9.68%;客车93.76万辆,同比增长5.99%。 2025年10月二手车各级别轿车销量分析 2025年10月,各级别轿车的整体销量来看,A级轿车依旧是最热销的车型,占比为49.1%,环比下降0.6个百分点;其次是B级轿车占24.1%,环比增长0.4个百分点;C级轿车占8.6%,较上月增长0.2个百分点;D级轿车占2.1%,与上月保持持平。A0级轿车占11.8%,环比增长0.1个百分点。A00级轿车占4.3%,环比下降0.1个百分点。 10月份,轿车市场中,B级及以上中大型车型的交易份额较上月整体有所增加。A级与A00级车型的占比有所下降。 2025年10月二手车交易车辆使用年限分析 10月,二手车使用年限在3-6年的交易占比最多,占42.83%,环比增长1.71%,较去年同期下降6.67%;使用年限在3年内车型占26.27%,环比增长1.17%,较去年同期增长0.11%;车龄在7-10年的车型占20.23%,环比下降1%,较去年同期增长3.94%;车龄10年以上的车型占比为10.67%,环比下降1.88%,较去年同期增长2.62%。 2025年1-10月二手车交易车辆使用年限分析 1-10月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为44.1%,较去年同期下降3.1个百分点;使用年限在3年内车型占比为26.5%,较去年同期增加了0.2个百分点;车龄在7-10年的车型占比为18%,较去年同期增加了0.4个百分点;车龄10年以上的车型占比为11.4%,较去年同期增加了2.5个百分点。 2025年10月二手车交易价格区间分析 10月,二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占比最大,占31.5%,环比增长0.2个百分点。其次是3-5万的车辆占26.1%,环比增长1.8个百分点;5-8万占17.6%,环比下降2.6个百分点;8-12万区间较上月增长0.4个百分点;12-15万区间较上下降1.8个百分点;15-30万和30万以上两个区间较上月分别增长了1.8个百分点和0.3个百分点。 从价格分布上看,10月份,5万元以内以及15万以上价格区间的占比较上月整体有所增加,中间价格区间的占比较上月有所减少。 2025年10月六大区域情况分析 2025年10月,全国二手车市场交易量整体呈现小幅回落走势。从六大区市场表现来看,交易量环比均呈现不同程度的下滑。华北和西北地区降幅相对较为明显。 华东地区二手车交易量为49.35万辆,环比下降2.64%,交易量较上月减少1.34万辆。中南地区二手车交易量为47.95万辆,环比下降1.07%,交易量较上月减少0.52万辆。华北地区二手车交易量为26.67万辆,环比下降3.64%,交易量较上月减少1.01万辆。西南地区二手车交易量为26.64万辆,环比下降0.7%,交易量较上月减少0.19万辆。东北地区二手车交易量为14.38万辆,环比下降1.24%,交易量较上月减少0.18万辆。西北地区二手车交易量为10.80万辆,环比下降3.71%,交易量较上月减少0.42万辆。 2025年全国二手车均价 10月份,二手车交易均价为6.31万元,较9份增长0.16万元,较去年同期下降0.22万元。 10月新能源市场概况 2025年10月新能源二手车月度交易趋势 2025年10月,全国新能源二手车共交易了14.77万辆,环比9月份下降7.1%,同比去年同期增长了41.8%。2025年1-10月,全国新能源二手车共交易了128.44万辆,较2024年同期增长43.7%。 2025年10月新能源二手车车型分析 2025年10月,新能源乘用车中;A00级轿车占21%,环比增长0.8个百分点;A0级轿车占7.1%,环比下降1.2个百分点;A级轿车占15.8%,环比下降0.2个百分点;B级轿车占10.8%,环比下降0.3个百分点;C级车型占5.3%,环比增长0.3个百分点;MPV车型占10.4%,环比下降0.3个百分点;SUV车型占29.6%,环比增长0.9个百分点。 10月份,新能源二手车交易中,A00级和SUV车型的占比增长较快,A0级车型的交易份额较上月有较明显的下滑。 2025年10月新能源二手车使用年限分析 从车龄结构来看10月份,2-4年和4-6年的车型占比有所增长,2年以内和6年以上的份额较上月均有所下降。 具体来看使用年限在2年以下的占37.3%,环比下降0.9个百分点。 使用年限在2-4年占37.7%,环比增长0.8个百分点。 使用年限在4-6年的交易量占12%,环比增长1.2个百分点。 6年以上的占12.9%,环比下降1.1个百分点。 2025年10月新能源二手车价格分析 2025年10月,3-5万、15-30万区间的新能源二手车占比有所增加,其余各价格区间较上月均有所减少。本月,交易价格3-5万的新能源二手车占17%,环比增长2个百分点;15-30万占15.2%,环比增长0.7个百分点;交易价格5-8万的新能源二手车占12.1%,环比下降1个百分点;3万以内、12-15万两个价格区间较上月分别下降了0.8和0.7个百分点;8-12万和30万以上价格区间较上月均下降了0.1个百分点。 二手车流通性分析 2025年跨区域流通情况 2025年10月跨区域流通情况 10月,二手车转籍率为33.1%,环比上月增长1个百分点,同比去年同期增长3.5个百分点。二手车转籍总量为58.19万辆,环比增长0.98%,较去年同期增长14.8%。 2025年10月省市转籍情况 2025年10月,全国转籍比例排名前五的省份是北京、江苏、广东、浙江、天津。具体来看北京转籍率为39.79%,环比增长3.7个百分点,转籍量为5.11万辆;江苏转籍率为36.65%,环比增长1.4个百分点,转籍量为9.14万辆;广东转籍率为36.25%,环比增长1.7个百分点,转籍量为24.33万辆;浙江转籍率为35.88%,环比增长1.7个百分点,转籍量为12.55万辆;天津转籍率为35.27%,环比增长0.6个百分点,转籍量为3.05万辆。 经销商调研情况 二手车经销商情况分析 调研显示,2025年11月,库存周期15天以内的企业占34.1%,较上月增长了1.2个百分点。库存周期在15-30天的企业占31.3%,较上月下降了0.8个百分点。库存周期30天以上的企业占34.7%,较上月下降了0.4个百分点。 2025年11月份的平均库存周期是45天,较10月份减少了1天。 谢谢!