您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。 [乘联会]:【二手车】2025年4月全国二手车市场深度分析 - 发现报告

【二手车】2025年4月全国二手车市场深度分析

交运设备 2025-06-09 乘联会 徐雨泽
报告封面

2025年4月全国二手车市场深度分析 目录 CONTENTS 12025年4月市场概况 24月新能源市场概况 3二手车流通性分析 4经销商调研情况 5”行“认证分析 01 2025年4月市场概况 2024-2025年全国二手车月度交易量变化趋势(单位:万辆,%) 2025年交易量2024年交易量2025月度同比2024月度同比 200.00 180.00 160.00 35.26% 168.84 15.78% 14.68% 175.41971.03170.11367.90 158.46 160.94156.61165.84 171.15178.56 190.02 40.00% 30.00% 140.00 120.00 100.00 80.00 146.13 139.12 120.16 -17.63% 9.12% 2.60% 1.33% 5.87% 151.90 -0.93% 2.37% 0.43% 4.19% 6.37% 8.12% 14.40% 20.00% 10.00% 0.00% 60-.1030.45% 40.00 20.00 0.00 1月2月 3月4月 5月6月7月 8月9月 10月 11月 12月 -10.00% -20.00% -30.00% 2025年4月,全国二手车市场交易量170.13万辆,环比下降3.05%,同比增长1.33%,交易金额为1102.21亿元。 2025年1-4月,二手车累计交易量630.86万辆,同比增长0.47%,与同期相比增加了2.93万辆,累计交易金额为4134.37亿元。 2025年5月19日至25日,二手车日均交易量为6.48万辆,环比下降1.56%,同比4月同期下降1.6%,市场淡季特征明显。按可比口径计算,5月1日至25日,二手车交易总量为120.36万辆,较4月同期下降8.0%。 2025年4月二手车各细分车型交易情况(单位:万辆) 2025.42025.3 基本型乘用车 SUV MPV 交叉型车 客车 货车 低速载货车 挂车 摩托车 其它车 2025.4 95.97 22.55 11.07 4.35 9.37 14.76 0.76 1.77 6.37 3.17 2025.3 100.29 23.31 11.36 4.50 9.85 14.39 0.72 1.80 6.15 3.11 2025年4月,全国二手车市场交易量170.13万辆,环比下降3.05%。基本型乘用车共交易95.97万辆,环比下降4.32%,同比下降1.63%;SUV共交易22.55万辆,环比下降3.24%,同比增长0.94%;MPV共交易11.07万辆,环比下降2.52%,同比增长5.45%;交叉型乘用车共交易4.35万辆,环比下降3.40%,同比增长7.38%。 商用车情况:客车共交易9.37万辆,环比下降4.96%,同比下降0.22%;载货车14.76万辆,环比增长2.53%,同比增长7.41%。 基本型乘用车 SUV MPV 交叉型车 客车 货车 低速载货车 挂车 摩托车 其它车 2025.1-4 360.65 84.19 41.12 16.00 35.26 51.27 2.62 6.21 22.54 11.01 2024.1-4 366.87 83.91 39.86 14.64 35.66 48.92 2.13 4.30 21.30 10.33 2025年1-4月二手车各细分车型交易情况(单位:万辆) 2025.1-4 2024.1-4 2025年1-4月,二手车累计交易量630.86万辆,同比增长0.47%。乘用车累计交易501.95万辆,同比下降0.66%。其中:基本型乘用车累计交易360.65万辆,同比下降1.7%;SUV共交易84.19万辆,同比增长0.33%;MPV共交易41.12万辆,同比增长3.16%;交叉型乘用车共交易16万辆,同比增长9.26%。 商用车情况:载货车共交易了51.27万辆,同比增长4.80%;客车35.26万辆,同比下降1.11%。 微型 小型 紧凑级 中型 中大型 大型 60.0% 50.3%49.8% 50.0% 40.0% 30.0% 22.8%22.5% 20.0% 2025.4 2025.3 11.9%12.5% 8.4%8.4% 10.0% 4.4%4.6% 2.2%2.2% 0.0% A00级轿车 A0级轿车 A级轿车 B级轿车 C级轿车 D级轿车 2025年4月,各级别轿车的整体销量来看,A级轿车依旧是最热销的车型,占比为50.3%,环比增长0.5%;其次是B级轿车占 22.8%,环比增长0.3%;C级与D级轿车较上月保持持平。A0级轿车占11.9%,环比下降0.6%。A00级轿车占4.4%,环比下降0.2%。 4月份,A级与B级轿车的市场份额较3月份整体有所增加。小微车型的占比有所减少。 2025年4月交易使用年限分析 10年以上,11.6% 3年内,27.0% 7-10年, 17.6% 3-6年,43.8% 2025年3月交易使用年限分析 10年以上,10.7% 3年内,27.6% 7-10年, 16.0% 3-6年,45.7% 4月,二手车使用年限在3-6年的交易占比最多,占43.81%,环比下降1.89%,较去年同期下降0.17%;使用年限在3年内车型占26.96%,环比下降0.63%,较去年同期增长1.97%; 车龄在7-10年的车型占17.65%,环比增长1.64%,较去年同期下降2.26%; 车龄10年以上的车型占比为11.58%,环比增长0.88%,较去年同期增长0.46%。 4月二手车交易中,使用年限3-6年的主力车型交易量同环比均出现明显收缩,表明其市场需求有所减弱;而车龄3年以内的车源交易份额同比显著增长;与此同时,车龄10年以上的老旧车型市场份额持续稳步回升。 2025年1-4月交易使用年限分析 10年以上,9.9% 3年内,27.1% 7-10年, 16.1% 3-6年,46.9% 2024年1-4月交易使用年限分析 10年以上,7.7% 3年内,27.7% 7-10年, 17.4% 3-6年,47.2% 1-4月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为46.9%,较去年同期下降0.4个百分点;使用年限在3年内车型占比为27.1%,较去年同期下降了0.6个百分点; 车龄在7-10年的车型占比为16.1%,较去年同期下降了1.2个百分点; 车龄10年以上的车型占比为9.9%,较去年同期增加了2.2个百分点。 2025年4月价格区间分布2025年3月价格区间分布 15-30万,8.5% 30万以上,2.9% 12-15万,4.2% 3万以下,32.8% 8-12万,10.9% 5-8万,13.7% 3-5万,27.0% 15-30万,7.8% 30万以上,3.2% 12-15万,5.2% 3万以下,32.4% 8-12万,10.9% 5-8万,13.7% 3-5万,26.7% 4月,二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占比最大,占32.8%,环比增长0.4个百分点。其次是3-5万的车辆占27%,环比增长0.3个百分点;5-8万与8-12万两个区间较上月基本持平;12-15万占4.2%,环比下降1个百分点;15-30万占8.5%,环比增长0.7个百分点;30万以上的占2.9%,环比下降0.3个百分点。 从价格分布上看,4月份较低价格区间的份额有所增加,中高价格区间的占比呈现出一定下降趋势。 黑龙 江 新 疆 内蒙 古 吉 林 甘 肃 北京 辽 宁 夏宁 天 河津 北 青 海 ft 西 ft 东 西 藏 陕 西 河 南 江 苏 四 川 上 海 重 庆 安 湖徽 北 浙 江 华北 东北华东西北西南中南 贵 州 湖 南 江 西福建 钓鱼 岛 云 南 台 广 西 广 东 香 澳港 门 南海诸 海 2025.42025.3环比 50.00 40.00 30.00 20.00 10.00 0.00 2025.4 2025.3 环比 华东 48.38 51.10 -5.31% 中南华北西南东北西北 46.6024.4627.2912.9310.46 47.7426.1126.4313.7710.34 -2.40%-6.30%3.27%-6.11%1.17% 60.004.00% 2.00% 0.00% -2.00% -4.00% -6.00% -8.00% 2025年4月,全国二手车交易量呈小幅下滑态势。从六大区的市场表现来看,仅有西南与西北地区二手车交易量实现增长;而华东、中南、华北及东北地区,交易量环比均出现不同程度回落。 华东地区二手车交易量为48.38万辆,环比下降5.31%,交易量较上月减少了2.71万辆。中南地区二手车交易量为46.60万辆,环比下降2.4%,交易量较上月减少了1.14万辆。华北地区二手车交易量为24.46万辆,环比下降6.30%,交易量较上月减少1.65万辆。西南地区二手车交易量为27.29万辆,环比增长3.27%,交易量较上月增长0.86万辆。东北地区二手车交易量为12.93万辆,环比下降6.11%,交易量较上月减少0.84万辆。西北地区二手车交易量为10.46万辆,环比增长1.17%,交易量较上月增长0.12万辆。 全国二手车均价 单位:万元 6.96 6.90 6.65 6.67 6.62 6.46 6.56 6.53 6.59 6.46 6.51 6.44 6.48 6.31 6.426.39 7.20 7.00 6.80 6.60 6.40 6.20 6.00 5.80 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月 2023年2024年2025年 4月份,二手车交易均价为6.48万元,较3月份下降了0.19万元,较去年同期下降0.14万元。 02 4月新能源市场概况 2025年新能源乘用车趋势 2024年2025年2024月度同比2025月度同比 14.00 134.5% 12.00 10.00 8.00 6.00 4.00 2.00 120.0% 52.4% 63.5% 68.1% 40.8% 51.7% 48.3% 39.4% 43.0% 32.5% 36.2% 41.6% 1.5% 28.0% 32.3% 28.6% 11.71 11.78 12.37 11.09 8.95 9.08 9.86 9.15 8.90 8.57 8.61 8.98 9.30 10.05 10.42 6.47 70.0% 20.0% -30.0% 0.00 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月 -80.0% 2025年4月,全国新能源二手车共交易了11.78万辆,环比3月份增长了0.6%,同比去年同期增长了32.3%。 2025年1-4月,全国新能源二手车共交易了42.44万辆,较2024年同期增长32.3%。 注:数据不包含混动车型 2025年4月新能源车型占比2025年3月新能源车型占比 SUV,27.6% A00,16.8% A0,7.5% MPV,11.1% A,20.3% C,5.0% B,11.9% SUV,27.0% A00,16.5% A0,7.9% MPV,11.0% A,21.7% C,5.4% B,10.4% 2025年4月,新能源乘用车中;A00级轿车占16.8%,环比增长0.3%;A0级轿车占7.5%,环比下降0.4%;A级轿车占 20.3%,环比下降1.5%;B级轿车占11.9%,环比增长1.4%;C级车型占5%,环比下降0.4%;SUV车型占27.6%,环比增长0.5%;MPV车型占11.1%,环比增长0.1%。 4月份,新能源二手车交易中,A00级、B级和SUV车型的交易份额环比有所增加,而A级轿车的交易份额则出现了较为明 显的下滑。 2025年新能源二手车使用年限分析 2025