
12025年3月市场概况23月新能源市场概况3二手车流通性分析5”行“认证分析4经销商调研情况 目录CONTENTS 2025年3月市场概况 01 2025年3月二手车市场月度交易趋势2025年3月,全国二手车市场交易量175.49万辆,环比增长26.14%,同比增长2.60%,交易金额为1169.95亿元。2025年1-3月,二手车累计交易量460.74万辆,同比增长0.15%,与同期相比增加了0.71万辆,累计交易金额为3032.16亿元。146.13139.12175.49168.84120.16171.03167.90158.46151.90-13.45%15.78%2.60%35.26%-17.63%9.12%14.68%5.87%-0.93%2.37%1月2月3月4月5月6月2024-2025年全国二手车月度交易量变化趋势(单位:万辆,%)2025年交易量2024年交易量 2025年4月周度情况分析2025年4月14日-20日,二手车日均交易量6.62万辆,环比上周下降2.42%,降幅较3月同期收窄1.5个百分点。按可比口径计算,2025年4月1日-20日,二手车交易量115万辆,较3月同期下降1%左右。 2025年3月细分市场变化情况2025年3月,全国二手车市场交易量175.49万辆,环比增长26.14%。基本型乘用车共交易100.29万辆,环比增长24.64%,同比增长0.48%;SUV共交易23.31万辆,环比增长25.35%,同比增长2.79%;MPV共交易11.36万辆,环比增长24.61%,同比增长3.29%;交叉型乘用车共交易4.50万辆,环比增长30.28%,同比增长11%。商用车情况:客车共交易9.85万辆,环比增长27.34%,同比增长0.5%;载货车14.39万辆,环比增长33.79%,同比增长7.81%。基本型乘用车SUVMPV交叉型车2025.3100.2923.3111.364.502025.280.4718.599.113.452025年3月二手车各细分车型交易情况(单位:万辆) 2025年1-3月细分市场变化情况2025年1-3月,二手车累计交易量460.74万辆,同比增长0.15%。乘用车累计交易368.02万辆,同比下降0.76%。其中:基本型乘用车累计交易264.68万辆,同比下降1.72%;SUV共交易61.64万辆,同比增长0.11%;MPV共交易30.05万辆,同比增长2.34%;交叉型乘用车共交易11.65万辆,同比增长9.98%。商用车情况:载货车共交易了36.51万辆,同比增长3.78%;客车25.90万辆,同比下降1.42%。基本型乘用车SUVMPV交叉型车2025.1-3264.6861.6430.0511.652024.1-3269.3161.5729.3610.592025年1-3月二手车各细分车型交易情况(单位:万辆) 2025年3月二手车各级别轿车销量分析2025年3月,各级别轿车的整体销量来看,A级轿车依旧是最热销的车型,占比为49.8%,环比下降1%;其次是B级轿车占22.5%,环比增长0.8%;C级轿车占8.4%,环比增长1.5%。D级轿车占2.2%,环比增长0.3%。A0级轿车占12.5%,环比下降0.9%。A00级轿车占4.6%,环比下降0.8%。3月份,A级及以下车型的市场份额较2月份整体有所下降。B级以上中大型豪华车型的占比均有所增长。4.6%12.5%49.8%22.5%5.4%13.4%50.8%A00级轿车A0级轿车A级轿车B级轿车紧凑级小型微型 2025年3月二手车交易车辆使用年限分析3月,二手车使用年限在3-6年的交易占比最多,占45.70%,环比下降2.26%,较去年同期下降4.01%;使用年限在3年内车型占27.59%,环比增长0.75%,较去年同期下降0.58%;车龄在7-10年的车型占16.01%,环比增长0.60%,较去年同期增长0.12%;车龄10年以上的车型占比为10.70%,环比增长0.90%,较去年同期增长4.47%。3月,二手车交易中,使用年限3-6年的车型占比最高,但其同环比均出现明显下降。而使用年限在7年以上的车型无论是同比还是环比,均有所增加,其中10年以上车龄的车型占比增长尤为突出。3年内,27.59%3-6年,45.70%7-10年,16.01%10年以上,10.70%2025年3月交易使用年限分析7-10年,15.41% 1-3月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为47.98%,较去年同期下降0.4个百分点;使用年限在3年内车型占比为27.16%,较去年同期下降了1.6个百分点;车龄在7-10年的车型占比为15.59%,较去年同期下降了0.9个百分点;车龄10年以上的车型占比为9.27%,较去年同期增加了2.8个百分点。2025年1-3月二手车交易车辆使用年限分析7-10年,16.46%3年内,27.16%3-6年,47.98%7-10年,15.59%10年以上,9.27%2025年1-3月交易使用年限分析 3月,二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占比最大,占32.4%,环比下降0.6个点。其次是3-5万的车辆占26.7%,环比下降0.4个点;5-8万占13.7%,环比增长0.5个点;8-12万占10.9%,环比增长0.7个点;12-15万占5.2%,环比下降0.6个点;15-30万占7.8%,环比增长0.3个点;30万以上的占3.2%,环比增长0.2个点。从价格分布上看,3月份较低价格区间的份额有所减少,中高价格区间的占比呈现出一定增长趋势。2025年3月二手车交易价格区间分析3万以下,32.4%3-5万,26.7%5-8万,13.7%8-12万,10.9%12-15万,5.2%15-30万,7.8%30万以上,3.2%2025年3月价格区间分布 2025年3月六大区域情况分析2025年3月,全国六大区二手车交易量均实现了显著增长。其中,华北地区表现突出,环比涨幅超过30%。华东、中南、东北以及西北地区环比涨幅均超过了20%,相比之下,西南地区的涨幅相对略小。华东地区二手车交易量为51.1万辆,环比增长26.91%,交易量较上月增长了10.84万辆。中南地区二手车交易量为47.74万辆,环比增长28.21%,交易量较上月增长10.51万辆。华北地区二手车交易量为26.11万辆,环比增长31.35%,交易量较上月增长6.23万辆。西南地区二手车交易量为26.43万辆,环比增长18.61%,交易量较上月增长4.15万辆。东北地区二手车交易量为13.77万辆,环比增长23.46%,交易量较上月增长2.62万辆。西北地区二手车交易量为10.34万辆,环比增长24.32%,交易量较上月增长2.02万辆。新疆西藏青海甘肃内蒙古宁夏四川云南海南广西贵州重庆陕西山西辽宁河北山东河南湖北湖南广东江西福建安徽江苏浙江香港台湾澳门天津北京华北东北华东中南西南西北 2025年全国二手车均价3月份,二手车交易均价为6.67万元,较2月份增长了0.21万元,较去年同期下降0.23万元。6.656.966.906.596.466.671月2月3月 3月新能源市场概况02 2025年3月新能源二手车月度交易趋势注:数据不包含混动车型2025年3月,全国新能源二手车共交易了11.71万辆,环比2月份增长了18.7%,同比去年同期增长了28%。2025年1-3月,全国新能源二手车共交易了30.65万辆,较2024年同期增长24.8%。8.956.479.158.908.578.618.989.089.8611.71134.5%40.8%63.5%68.1%51.7%43.0%1.5%52.4%28.0%1月2月3月4月5月6月2025年新能源乘用车趋势2024年2025年 2025年3月新能源二手车车型分析注:数据不包含混动车型2025年3月,新能源乘用车中;A00级轿车占16.5%,环比下降0.6%;A0级轿车占7.9%,环比增长0.3%;A级轿车占21.7%,环比下降1.4%;B级轿车占10.4%,环比增长0.4%;C级车型占5.4%,环比增长1.6%;;SUV车型占27%,环比下降0.3%; MPV车型占11%,较上月保持持平。3月份,新能源二手车交易中,A0级、B级和C级车型的交易份额环比有所增加,而A级轿车的交易份额则出现了较为明显的下滑。A00,16.5%A0,7.9%A,21.7%B,10.4%C,5.4%MPV,11.0%SUV,27.0%2025年3月新能源车型占比 2025年3月新能源二手车使用年限分析注:数据不包含混动车型从车龄结构来看3月份,2年以内的车型占比有所增加,2-4年的份额出现了明显下降。具体来看使用年限在2年以下的占31.7%,环比增长1.6%。使用年限在2-4年占41.4%,环比下降1.5%。使用年限在4-6年的交易量占13.3%,环比增长0.1%。6年以上的占13.5%,环比下降0.3%。31.7%41.4%30.1%42.9%2年以下2-4年2025年新能源二手车使用年限分析2025年3月 2025年3月新能源二手车价格分析注:数据不包含混动车型2025年3月,5-8万、12-15万、15-30万、30万以上的新能源二手车占比有所增长,其余各区间环比均有所下降。本月3万以内的新能源二手车,占33.9%,环比下降2.4%;3-5万占13.4%,环比下降2%;5-8万占13.2%,环比增长1%;8-12万占12.7%,环比下降1%;12-15万占12.7%,环比增长2.1%;15-30万占12.2%,环比增长2.2%;30万以上车型占1.8%,环比增长0.1%。3万以下3-5万5-8万2025年3月33.9%13.4%13.2%2025年2月36.3%15.4%12.2%2025年二手车交易价格区间分布2025年3月 二手车流通性分析03 2025年跨区域流通情况2025年3月跨区域流通情况3月,二手车转籍率为29.52%,环比上月增长0.31%,同比去年同期增长0.34%。二手车转籍总量为51.79万辆,环比增长27.49%,较去年同期增长3.81%。1月2月3月2025转籍率28.93%29.20%29.52%2024转籍率29.65%27.65%29.17%28.93%28.67%28.42%28.98%29.06%29.35%29.62%29.79%30.23%2023转籍率24.90%26.60%26.09%25.76%26.76%27.03%27.64%27.26%27.97%28.07%28.79%29.27%23.00%24.00%25.00%26.00%27.00%28.00%29.00%30.00%31.00%32.00% 2025年3月省市转籍情况新疆西藏青海甘肃内蒙古宁夏四川云南海南广西贵州重庆陕西山西河北山东河南湖北湖南广东江西安徽香港澳门天津北京2025年3月,全国转籍比例排名前五的省份是北京、浙江、河北、广东、上海。具体来看北京转籍率为34.94%,环比下降1.4%,转籍量为2.28万辆;浙江转籍率为32.66%,环比增长0.4%,转籍量4.05万辆;河北转籍率为32.45%,环比增长0.6%,转籍量为3.16万辆;广东转籍率为31.86%,环比增长0.2%,转籍量为7.46万辆;上海转籍率为31.64%,环比增长0.1%,转籍量为1.44万辆。 经销商调研情况04 二手车经销商情况分析26.6%39.5%33.9%2025年3月平均库存周期15天以内15-30天30天以上 调研显示,2025年4月份库存周期15天以内的企业占27.9%,较上月增长了1.3%。库存周期在15-30天的企业占37.6%,较上月下降了1.9%。库存周期30天以上的企业占34.5%,较上月增长了0.6%。2025年4月份的平均库存周期是41天,较3月份减少了1天。 ”行“认证分析05 2025年4月行认